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Wandern hat zahlreiche positive Effekte auf die körperliche und mentale Gesundheit und zählt zu den einfachsten Möglichkeiten, sich regelmäßig zu bewegen. Bereits moderate Touren stärken das Herz-Kreislauf-System, da die gleichmäßige Belastung die Durchblutung fördert und den Blutdruck stabilisieren kann. Durch die Bewegung an der frischen Luft wird zudem die Sauerstoffaufnahme verbessert, was sich positiv auf die Leistungsfähigkeit und das allgemeine Wohlbefinden auswirkt.

Ein besonders wichtiger Aspekt des Wanderns ist der Stressabbau. In der Natur zu sein, fernab von Lärm und Alltagshektik, hilft dem Körper, Stresshormone wie Cortisol zu reduzieren. Gleichzeitig werden Glückshormone wie Endorphine ausgeschüttet, die für Entspannung und eine bessere Stimmung sorgen. Viele Menschen berichten, dass sie beim Wandern den Kopf freibekommen, klarer denken können und neue Energie schöpfen.

Auch der Kreislauf profitiert erheblich. Durch die regelmäßige Bewegung werden Herz und Gefäße trainiert, was langfristig das Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen senken kann. Besonders das Gehen auf unterschiedlichen Untergründen und leichte Steigungen fördert die Anpassungsfähigkeit des Körpers und stärkt die Muskulatur, ohne ihn zu überfordern.

Neben den physischen Vorteilen trägt Wandern auch zur mentalen Ausgeglichenheit bei. Die Kombination aus Bewegung, Naturerlebnis und Ruhe wirkt wie eine natürliche Therapie gegen Erschöpfung und innere Unruhe. Insgesamt ist Wandern somit eine ganzheitliche Aktivität, die Körper und Geist gleichermaßen stärkt.

#touren #bergsteigerdorf

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Hier kommt BOBmagazine!

Das BOBmagazine ist eine moderne, digitale Bühne, die den gesamten Südalpenraum zwischen Felbertauern und Grado in seiner beeindruckenden Vielfalt sichtbar und erlebbar macht. Auf rund 100 Seiten bündelt es die Faszination der Alpe-Adria-Region und bietet einen inspirierenden Überblick über besondere Plätze, Veranstaltungen und einzigartige Orte, die diese grenzüberschreitende Landschaft prägen.

Im Mittelpunkt steht ein sorgfältig kuratiertes „Best of“ aus Kultur, Sport, Kulinarik, Events und lebendiger Tradition. Von eindrucksvollen Naturräumen über regionale Spezialitäten bis hin zu kulturellen Höhepunkten und sportlichen Erlebnissen – das BOBmagazine lädt dazu ein, Bekanntes neu zu entdecken und Unbekanntes kennenzulernen. Es zeigt die Region aus unterschiedlichen Perspektiven und macht ihre Besonderheiten für Einheimische und für Gäste gleichermaßen zugänglich.

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Ein wesentlicher Vorteil liegt im einfachen Zugang: Über einen zentralen Link kann das BOBmagazine von Zimmervermietern, Unternehmen, Schulen und vielen weiteren Partnern unkompliziert eingebunden und genutzt werden. Dadurch entsteht ein starkes Netzwerk, das Informationen bündelt und zielgerichtet weitergibt. Hinter jedem einzelnen Eintrag verbergen sich weiterführende Inhalte, konkrete Adressdaten sowie Anmelde- und Detailinformationen, die eine direkte Planung und Umsetzung ermöglichen.

Das BOBmagazine versteht sich als dynamisches, ständig aktualisiertes Angebot, das Orientierung und Inspiration zugleich bietet. Nutzerinnen und Nutzer erhalten laufend neue Tipps, Empfehlungen und Hinweise auf aktuelle Veranstaltungen und Entwicklungen in der Region.


Darüber hinaus leistet das BOBmagazine einen wichtigen Beitrag zur grenzüberschreitenden Zusammenarbeit. Es verbindet Regionen, Menschen und Angebote über Ländergrenzen hinweg und trägt aktiv zur gemeinsamen Aufwertung des gesamten Südalpenraums bei – als lebendiger Raum für Begegnung, Austausch und nachhaltige Entwicklung.

BOBmagazine ist gratis, aber nicht umsonst

Wenn wir es gemeinsam in unseren Arbeits- und Freizeitalltag integrieren und unsere Freunde sowie Geschäftspartner darauf aufmerksam machen, können wir als Community etwas schaffen, das uns allen zugutekommt – eine nachhaltige Aufwertung unserer wunderbaren Region.

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Ecco BOBmagazine!

Il BOBmagazine è un palcoscenico digitale moderno che rende visibile e tangibile l’intero spazio delle Alpi meridionali tra il Felbertauern e Grado nella sua straordinaria varietà. In circa 100 pagine raccoglie il fascino della regione Alpe-Adria e offre una panoramica stimolante di luoghi speciali, eventi e destinazioni uniche che caratterizzano questo territorio transfrontaliero.

Al centro vi è una selezione accuratamente curata del “best of” tra cultura, sport, gastronomia, eventi e tradizioni vive. Dai paesaggi naturali suggestivi alle specialità regionali, fino ai momenti culturali più significativi e alle esperienze sportive – il BOBmagazine invita a riscoprire ciò che è noto e a conoscere ciò che è ancora sconosciuto. Mostra la regione da diverse prospettive e ne rende le peculiarità accessibili sia agli abitanti sia agli ospiti.

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Un vantaggio fondamentale risiede nella facilità di accesso: tramite un link centrale, il BOBmagazine può essere integrato e utilizzato senza difficoltà da affittacamere, aziende, scuole e numerosi altri partner. In questo modo si crea una rete solida che raccoglie le informazioni e le diffonde in modo mirato. Dietro ogni singola voce si trovano contenuti di approfondimento, dati di contatto concreti, nonché informazioni per l’iscrizione e dettagli utili che consentono una pianificazione e realizzazione diretta.

Il BOBmagazine si presenta come un’offerta dinamica, costantemente aggiornata, che offre al tempo stesso orientamento e ispirazione. Le utenti e gli utenti ricevono continuamente nuovi suggerimenti, raccomandazioni e indicazioni su eventi attuali e sviluppi nella regione.

Inoltre, il BOBmagazine fornisce un contributo importante alla collaborazione transfrontaliera. Collega regioni, persone e offerte oltre i confini nazionali e contribuisce attivamente alla valorizzazione condivisa dell’intero spazio delle Alpi meridionali – come ambiente vivo di incontro, scambio e sviluppo sostenibile.

BOBmagazine è gratuito, ma non è privo di valore.

Se lo integriamo insieme nella nostra vita lavorativa e nel tempo libero, e se lo facciamo conoscere ai nostri amici e partner commerciali, possiamo come comunità creare qualcosa che porta beneficio a tutti noi: una preziosa valorizzazione della nostra splendida regione.



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Sensationsergebnis "IO SONO FVG"

Die Strategie von PromoTurismoFVG zielt darauf ab, das Friaul-Julisch Venetien als ganzjährige, nachhaltige und vielfältige Destination zu positionieren. Im Mittelpunkt steht die Vision einer „zugänglichen und nachhaltigen Tourismusregion“, die unterschiedliche Angebote – von Meer über Berge bis Kultur und Kulinarik – miteinander vernetzt und ganzjährig vermarktet.

Ein zentrales Element ist die Marke „IO SONO FVG“, die die Zusammenarbeit zwischen Tourismusbetrieben, Regionen und Marketing bündelt. Gleichzeitig setzt die Organisation stark auf multikanale Kommunikation und zielgruppenspezifisches Marketing, um internationale Gäste anzusprechen.

Im Sommer liegt der Fokus auf Outdoor-Angeboten wie Radwegen, Wandern und nautischem Tourismus. Die Region investiert in Infrastruktur wie das regionale Radwegenetz sowie in Events und Naturerlebnisse, um die Nachfrage in der warmen Jahreszeit zu steigern.


Im Winter konzentriert sich die Strategie auf die Weiterentwicklung der Bergregionen. PromoTurismoFVG betreibt mehrere Skigebiete und stärkt deren Wettbewerbsfähigkeit durch Investitionen in Pisten, Infrastruktur und Personal. Für die Wintersaison 2025/26 wurden beispielsweise rund 68 saisonale Arbeitsplätze in den Skigebieten ausgeschrieben.

Aktuelle Daten zeigen zudem, dass gezielt in Events, nachhaltige Projekte und touristische Netzwerke investiert wird, etwa durch Förderprogramme für Großveranstaltungen, nautischen Tourismus oder alpine Angebote.

Insgesamt verfolgt PromoTurismoFVG eine integrierte Strategie, die auf Ganzjahrestourismus, Qualität und regionale Vernetzung setzt, um die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern.

Kärnten "It's my life"

Kärnten ist zwar noch dominant stärker, schwächelt aber.
FVG zeigt in den letzten Jahren starke Wachstumstendenzen.





So richtiges Kopfweh muss den heimischen Tourismuswerbern aber der Vergleich mit Slowenien bereiten. Südlich der Karawanken wurde sehr, sehr viel richtig gemacht. Man hat das Tourismusland Kärnten nicht nur überholt, sondern sitzt ganz klar im richtigen Zug.







Für Kärnten, für die Kärntenwerbung und insbesondere für das Grenzgregionen Lesachtal, Gailtal, Weißensee, Villach bedeutet das den klaren Auftrag, sich viel mehr als bisher an unseren Freunden in FVG und in Slowenien zu messen und zusammenzuarbeiten.


PowerPoint, 251204

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Das Konzept des Albergo Diffuso in der Region Carnia basiert auf der nachhaltigen Wiederbelebung historischer Dorfkerne durch sanften Tourismus. Anstatt neue Hotelstrukturen zu errichten, werden bestehende, oft leerstehende Gebäude behutsam renoviert und als dezentrale Gästeunterkünfte genutzt. Die einzelnen Wohneinheiten sind im Ort verteilt, während zentrale Funktionen wie Rezeption, Gastronomie und Service an einem gemeinsamen Standort gebündelt sind.

Ziel ist es, die authentische Baukultur und soziale Struktur der Bergdörfer zu erhalten. Gäste erleben den Alltag vor Ort unmittelbar, indem sie sich frei im Dorf bewegen, lokale Betriebe nutzen und mit der Bevölkerung in Kontakt treten. Dadurch entsteht ein intensives, kulturell geprägtes Urlaubserlebnis, das sich deutlich vom klassischen Hotelaufenthalt unterscheidet.

Ein wesentlicher Bestandteil des Konzepts ist die Einbindung regionaler Wertschöpfungsketten. Lokale Handwerker, Produzenten und Gastronomen werden aktiv eingebunden, wodurch Arbeitsplätze geschaffen und traditionelle Kompetenzen gesichert werden. Gleichzeitig wird der ökologische Fußabdruck reduziert, da vorhandene Bausubstanz genutzt und Landschaftsverbrauch vermieden wird.


In Carnia verbindet das Albergo Diffuso somit Tourismus mit Denkmalpflege, Regionalentwicklung und Nachhaltigkeit. Es bietet eine zukunftsorientierte Antwort auf Abwanderung und Leerstand, indem es wirtschaftliche Impulse setzt und gleichzeitig die Identität der Region stärkt.


Struttura Faas, Paluzza
@albergodiffusopaluzza

Albergo Diffuso Mauthen (K)

Mitten im Dorfzentrum, gleich neben dem kleinen Bach, der Bäckerei, dem Dorfcafé und in unmittelbarer Nachbarschaft zur örtlichen CraftBeer-Brauerei LONCIUM befindet sich das ehemalige Bauernhaus. Mit viele Liebe zum Detail wurde das Anwesen mit Garten und Scheune renoviert und zum wahren Ferienjuwel neuwertig umgebaut. Eine Wohlfühloase für Familien und Freunde. Weiter zu Mauthen 75 - Details und Buchungsmöglichkeit

Projektangebot "Albergo Diffuso Mauthen"

Wer mit Privatzimmern in einem Versuchsprojekt Albergo Diffuso Mauthen mitmachen möchte, bitte um eine kurze E-Mail an info@bergsteigerdorf-mauthen.at

Kontakt: Ingo Ortner
+43 699 12647680

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In einfacher Sprache: in den Kärntner Randregionen hilft nur der Tourismus allen anderen Wirtschaftsbereichen massiv. Arbeitsmarkt, Handel, Bauwirtschaft, Landwirtschaft, Zulieferer, Bergführer, ... Der Tourismus bringt - wie kein anderer - Geld von außen in heimische Kreisläufe und sichert damit Arbeitsplätze und den Wohlstand aller Menschen in x-facher Weise direkt oder indirekt. (In die andere Richtung funktioniert das bei keinem anderen Wirtschaftsbereich in einem derart großen Ausmaß!) Speziell für Randregionen ist der Tourismus die einzige Chance im Kampf gegen den Abwärtstrend.

Daher:

Kötschach-Mauthen muss wieder zur stolzen Tourismusgemeinde werden. Darauf müssen sich alle einigen. Sonst stirbt der Ort.

Weniger, dafür besser, 
weil so viel mehr haben wir schon lange nicht mehr
Langfassung, Ingo Ortner, 18.03.2026

Der aktuelle Tourismusbericht für Österreich unterstreicht auch für das Jahr 2025 eindrucksvoll die zentrale Bedeutung des Sektors für die wirtschaftliche Stabilität und den gesellschaftlichen Zusammenhalt des Landes. Aus Sicht des Tourismuslandes Kärnten lassen sich diese Ergebnisse nicht nur bestätigen, sondern gezielt mit regionalen Entwicklungen und Perspektiven weiterdenken. Kärnten steht weiterhin exemplarisch für jene Regionen, in denen Tourismus weit mehr ist als ein Wirtschaftszweig – er ist Lebensgrundlage, Identitätsstifter und Zukunftsmotor zugleich.

Mit touristischen Gesamtausgaben von rund 40 Milliarden Euro im Jahr 2025 zeigt sich, dass Österreich seine starke Position als internationale Tourismusdestination weiter festigen konnte. Auch Kärnten trägt einen beachtlichen Anteil zu diesem Wachstum bei, wobei der Anteil Kärntens am Gesamtergebnis seit 25 Jahren ständig sinkt. Die Kombination aus alpiner Landschaft, warmen Badeseen und kultureller Vielfalt bleibt ein entscheidender Wettbewerbsvorteil. Insbesondere der Sommertourismus entwickelt sich weiterhin dynamisch und macht Kärnten zu einer der attraktivsten Regionen für Aktiv- und Erholungsurlaub in Europa. Rein geographisch und klimatisch besteht darin die große Chance für kommende Generationen.

Die Reiseverkehrsexporte pro Kopf liegen 2025 bei etwa 2.700 Euro und verdeutlichen die weiterhin hohe Wertschöpfung des Tourismus. Für Kärnten bedeutet dies konkret: Die Einnahmen sichern nicht nur die Existenz zahlreicher Betriebe, sondern ermöglichen auch kontinuierliche Investitionen in Qualität, Innovation und Infrastruktur. Gerade im ländlichen Raum ist der Tourismus ein unverzichtbarer Motor für wirtschaftliche Entwicklung.

Besonders hervorzuheben bleibt die starke regionale Verankerung der Wertschöpfung. Auch 2025 werden rund 80 % des Investitionsvolumens im näheren Umkreis vergeben. In Kärnten zeigt sich dies in der engen Zusammenarbeit zwischen Tourismusbetrieben, Bauwirtschaft, Handwerk und regionalen Produzenten. Diese kurzen Wertschöpfungsketten stärken die lokale Wirtschaft nachhaltig und sichern Arbeitsplätze vor Ort. Die hohe Inlandsquote bei Zulieferern – weiterhin über 90 % – unterstreicht zusätzlich die Bedeutung des Tourismus für die gesamte österreichische Wirtschaft.

Ein entscheidender Faktor für den langfristigen Erfolg ist die hohe Akzeptanz des Tourismus in der Bevölkerung. Auch 2025 zeigt sich, dass rund drei Viertel der Österreicherinnen und Österreicher dem Tourismus eine hohe wirtschaftliche und kulturelle Bedeutung beimessen. In Kärnten ist diese Zustimmung besonders spürbar, da viele Regionen stark vom Tourismus geprägt sind. Die Bevölkerung erkennt zunehmend die positiven Effekte auf Infrastruktur, Lebensqualität und regionale Entwicklung.

Gleichzeitig bleibt der Anteil jener, die den Tourismus als „zu viel“ empfinden, mit etwa 6 % weiterhin vergleichsweise gering. Dennoch nimmt Kärnten diese Rückmeldungen ernst. Gerade in stark frequentierten Regionen – etwa an den großen Seen oder in touristischen Hotspots – wird verstärkt auf nachhaltige Besucherlenkung, Raumplanung und sanfte Mobilität gesetzt. Ziel ist es, die Balance zwischen touristischer Nutzung und Lebensqualität der Bevölkerung langfristig zu sichern.

Der Tourismus bleibt auch 2025 ein zentraler Arbeitgeber. Rund 14 % aller Erwerbstätigen in Österreich sind direkt oder indirekt im Tourismus und in der Freizeitwirtschaft beschäftigt. In Kärnten ist dieser Anteil regional teils deutlich höher. Besonders in strukturschwächeren Gebieten bietet der Tourismus wichtige Perspektiven und verhindert Abwanderung. Neben direkten Arbeitsplätzen profitieren zahlreiche weitere Branchen – von der Landwirtschaft über das Handwerk bis hin zum Transportwesen.

Die enge Vernetzung zwischen Tourismus und anderen Wirtschaftsbereichen ist in Kärnten besonders ausgeprägt. Regionale Lebensmittelproduktion, nachhaltige Landwirtschaft und touristische Angebote greifen zunehmend ineinander. Kulinarik wird immer stärker zum Markenzeichen des Landes und trägt zur Profilierung als authentische Genussdestination bei.

Trotz der insgesamt positiven Entwicklung bleibt die wirtschaftliche Situation vieler Betriebe herausfordernd. Auch 2025 sind steigende Energie-, Lohn- und Wareneinsatzkosten ein zentrales Thema. Die Margen stehen unter Druck, da Preiserhöhungen nur begrenzt möglich sind, ohne die internationale Wettbewerbsfähigkeit zu gefährden. Kärntner Betriebe stehen somit im Spannungsfeld zwischen Kostendruck und Qualitätsanspruch.

Als Reaktion darauf setzen viele Unternehmen verstärkt auf Effizienzsteigerung und Innovation. Investitionen in erneuerbare Energien, Digitalisierung und nachhaltige Betriebsführung gewinnen weiter an Bedeutung. Gleichzeitig wird intensiv an neuen Arbeitsmodellen und Maßnahmen zur Mitarbeiterbindung gearbeitet, um dem Fachkräftemangel entgegenzuwirken.

Ein weiterer strategischer Schwerpunkt liegt 2025 auf der ganzjährigen touristischen Nutzung. Kärnten entwickelt sich zunehmend von einer klassischen Zwei-Saisonen-Destination hin zu einem Ganzjahresziel. Neben Sommer- und Wintertourismus gewinnen Frühling und Herbst an Bedeutung – etwa durch Angebote im Bereich Wandern, Radfahren, Wellness und Kulinarik. Diese Entwicklung trägt zur Entzerrung von Spitzenzeiten bei und stärkt die wirtschaftliche Stabilität der Betriebe.

Die Zusammenarbeit zwischen Politik, Wirtschaft und Tourismusorganisationen bleibt dabei ein zentraler Erfolgsfaktor. Kärnten bringt sich aktiv in die Weiterentwicklung der österreichischen Tourismusstrategie ein und arbeitet eng mit nationalen und regionalen Partnern zusammen. Ziel ist es, den Tourismus zukunftsfit zu machen und gleichzeitig die regionale Identität zu bewahren.

Zusammenfassend zeigt sich, dass der Tourismus auch im Jahr 2025 eine tragende Säule für Kärnten darstellt. Die positiven Entwicklungen bestätigen die strategische Ausrichtung der vergangenen Jahre, machen aber auch deutlich, dass kontinuierliche Anpassungen notwendig sind. Kärnten hat beste Voraussetzungen, seine Position als nachhaltige, qualitativ hochwertige und lebenswerte Tourismusdestination weiter auszubauen.

Die Herausforderungen bleiben vielfältig – von steigenden Kosten über den Klimawandel bis hin zu veränderten Gästebedürfnissen. Doch mit einer klaren Strategie, hoher Innovationskraft und starker regionaler Verankerung kann Kärnten diesen Herausforderungen erfolgreich begegnen und auch künftig eine führende Rolle im österreichischen Tourismus einnehmen.

Tourismusabgabe neu aus Sicht von Kötschach-Mauthen

Kleine Zeitung, 18.03.2026
Alarmierend: Heuer bisher 30 Prozent mehr Insolvenzen in Kärnten
Besonders betroffen sind Gastronomie und Hotellerie. Hier treffen hohe Betriebskosten, etwa für Energie, Lebensmittel und Personal, auf eine schwache wirtschaftliche Gesamtlage: Die Menschen gehen seltener auswärts essen. Auch am Bau und im Handel gibt es viele Pleiten. Die vier Branchen machen seit Jahresbeginn 43 Prozent aller Firmenpleiten aus.


Anmerkung: die Infrastrukturen Kärntens wurden in den letzten Jahren viel zu stark vernachlässigt. Insbesondere die Straßen sind im Vergleich zu den Nachbarn (Tirol, Salzburg und Steiermark) mehr als desolat. Das Straßennetz in Kärnten rasch und mit ausreichenden Budgets zu sanieren ist die PFLICHT. Erst wenn das erledigt ist, darf man sich Gedanken über die KÜR eines Mini-Airports in Klagenfurt machen.

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Die Kreislaufwirtschaft wird im Projekt „Kids 4 Future“ praxisnah erlebbar gemacht: Schüler:innen sammeln altes Plastik, das anschließend geschreddert und mithilfe einer Spritzgussanlage zu neuen Gebrauchsgegenständen verarbeitet wird. Aus vermeintlichem Abfall entstehen so wertvolle Produkte, wodurch Recycling konkret und greifbar wird. Beteiligt sind unter anderem die HLW und das BORG Hermagor, deren Schüler:innen nicht nur theoretisches Wissen erwerben, sondern aktiv an allen Verarbeitungsschritten teilnehmen. Dadurch entsteht ein nachhaltiges Bewusstsein für Ressourcen und Umweltschutz.

Ein wichtiger Bestandteil ist zudem das Vernetzungstreffen in Moosburg, bei dem Projekte präsentiert und Erfahrungen ausgetauscht werden. Der erste „Kärntner Kids 4 Future Schülerkongress“ fand am 25.04.2025 statt, die zweite Ausgabe folgt am 19.05.2026.

Ergänzend entstand die Idee einer Ingeborg-Bachmann-Gedenkmünze, die gemeinsam mit dem BFI St. Stefan und der HTL Ferlach umgesetzt werden soll. Insgesamt zeigt das Projekt eindrucksvoll, wie durch praktisches Arbeiten, Kooperation und Innovation nachhaltiges Denken gefördert wird.

Mehr Infos zum Projekt unter www.kiwanis-gailtal.at/kids4future

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Stand heute ist wichtig: Das „neue Kärntner Tourismusgesetz“ ist Teil eines Reformpakets aus Tourismusgesetz, Aufenthaltsabgabegesetz und Zweitwohnungsabgabegesetz.

Nach offizieller Kärnten-Kommunikation ist die landesweit einheitliche Aufenthaltsabgabe von 4,50 Euro ab 1. November 2026 vorgesehen, die neue Tourismusstruktur ab 1. Jänner 2027; zugleich war die Reform zuletzt noch als Regierungsvorlage bzw. in der Landtagsbehandlung, also politisch weit fortgeschritten, aber nicht einfach als seit Langem vollzogene Rechtslage zu behandeln.

1. Was die Reform im Kern verändert

Die Reform verfolgt zwei Ziele: erstens mehr Geld im System, zweitens eine stärkere Zentralisierung und Professionalisierung der Tourismusorganisation. Offiziell sollen die bisherigen 125 Einheiten auf 10 Organisationen zusammengeführt werden: Kärnten Werbung plus 9 mehrgemeindige Tourismusverbände. Die regionalen und örtlichen Aufgaben sollen künftig in größeren Tourismusverbänden gebündelt werden; diese müssen sich über mehr als eine Gemeinde erstrecken. Gleichzeitig wird die bisherige Ortstaxe/Nächtigungstaxe durch eine einheitliche Aufenthaltsabgabe ersetzt.

Die offizielle Begründung lautet: mehr Effizienz, größere Schlagkraft, mehr Mittel für Infrastruktur, Mobilität und Sichtbarkeit am Markt. In den Erläuterungen heißt es ausdrücklich, die Reform solle die „internationale Wettbewerbsfähigkeit“ Kärntens stärken; außerdem sollen Infrastrukturfonds und Gästemobilitätsfonds geschaffen werden, die von der Landesregierung verwaltet werden.

2. Wird die Erhöhung auf 4,50 Euro Kärntens Wettbewerbsfähigkeit stärken oder schwächen?

Die ehrliche Antwort lautet: beides ist möglich, aber kurzfristig überwiegen für preissensible Segmente die Wettbewerbsrisiken, während mittel- bis langfristig nur dann ein positiver Effekt entsteht, wenn die zusätzlichen Mittel sichtbar und regional wirksam investiert werden.

Warum? Die Reform erhöht die Abgabe sprunghaft. Im Entwurf sind 3,60 Euro Aufenthaltsabgabe plus 0,90 Euro Infrastruktur- und Mobilitätsbeitrag vorgesehen, also zusammen 4,50 Euro; für Camping 4,00 Euro. Zusätzlich ist eine jährliche Indexierung vorgesehen. Offiziell wird das mit kostenfreier Nutzung des öffentlichen Verkehrs und mehr Mitteln für touristische Infrastruktur begründet.

Im österreichischen Vergleich ist Kärnten damit nicht automatisch „außer Konkurrenz“, aber es rückt an die obere Kante. Salzburg liegt etwa bei 3,50 Euro allgemeiner Nächtigungsabgabe samt Mobilitätsbeitrag, die Steiermark typischerweise bei 2,50 Euro in sonstigen Beherbergungsbetrieben und Tirol je nach Region zwischen 2,60 und 5,00 Euro. Kärnten wäre mit 4,50 Euro also deutlich über Salzburg und der Steiermark, aber noch innerhalb der Tiroler Spannbreite. (Stadt Salzburg)

Für die Wettbewerbsfähigkeit heißt das:
Bei höherpreisigen, profilklaren Destinationen kann eine Abgabe von 4,50 Euro verkraftbar sein, wenn der Gast dafür einen klaren Gegenwert bekommt: Öffi-Nutzung, bessere Rad- und Wanderinfrastruktur, bessere Mobilitätsketten, professionelleres Destinationsmanagement. Genau das behauptet die offizielle Reformlogik. Bei preisempfindlichen Segmenten ist das anders. Dort wirkt die Abgabe nicht als kleiner Zuschlag, sondern als relativ hoher Preisbestandteil. Genau das kritisieren Campingbetriebe: Laut ORF warnen Betreiber, die neue Abgabe könne bei kleineren Plätzen rund 30 Prozent des Brutto-Nächtigungspreises ausmachen. Beim Alpencamp Kötschach-Mauthen wurde im Begutachtungsverfahren vorgerechnet, dass bei einem günstigen Stellplatz für zwei Personen 8 Euro geplante Abgabe anfallen würden; der Betreiber spricht wörtlich von einer „Kopfsteuer“ und bezeichnet sie als ruinös für viele Betriebe.

Mein Fazit zur Wettbewerbsfähigkeit ist daher eindeutig:
Für Kärnten insgesamt kann die Reform nur dann wettbewerbsfördernd sein, wenn sie das Land qualitativ nach oben zieht und die Abgabe als Gegenwert-Modell wahrgenommen wird.

Für einfache, günstige, randlagige oder stark preisgetriebene Angebotsformen verschlechtert sie kurzfristig eher die Wettbewerbsfähigkeit — besonders dort, wo der Gast wenig Nutzen aus landesweiter Mobilität zieht oder primär mit dem Auto anreist.


absolute Nächtigungszahlen in Mio = Zeugnisverteilung

Im Bundesländervergleich lieferte Kärnten zwischen 2000 und 2025 die bei weitem schlechteste Performance. 25 Jahre Stillstand, während die Infrastrukturen (Straßen, Bäder, ...) im gesamten Landesgebiet desaströs sind. Mit der Tourismusabgabe neu ist man ab Herbst (gemeinsam mit Teilen von Tirol) hingegen top!


Vergleicht man die Nachbarregion Friaul-Julisch Venetien und Kärnten im Zeitraum 2000 bis 2025, ... Weiter zum Blogeintrag

3. Werden Gelder aus den Randregionen in den Zentralraum umgeschichtet?

Ja, dieses Risiko ist real. Ob es politisch so gewollt ist, ist eine andere Frage. Aber rechtlich und systemisch schafft die Reform jedenfalls eine stärkere Zentralisierung der Mittelverfügung.

Dafür sprechen drei Punkte:

• Erstens wird aus der bisherigen Mischung aus Gemeinde- und Landesabgabe eine ausschließliche Landesabgabe. Das steht so in den Erläuterungen zum Aufenthaltsabgabegesetz.
• Zweitens werden neue Fonds geschaffen, die von der Landesregierung verwaltet werden. Die Mittelverwendung soll sich zwar an regionalen Tourismuskonzepten und Investitionsplänen orientieren, aber die Verfügungsmacht liegt eben nicht automatisch auf Gemeindeebene.
• Drittens gibt es aus den Stellungnahmen genau dazu erhebliche Bedenken. Die Stadtgemeinde Hermagor-Pressegger See hält ausdrücklich fest, dass die Mittel dem Land zufließen und im Gesetz nicht ausreichend abgesichert sei, dass von einer Region eingebrachte Mittel wieder in Infrastrukturprojekte derselben Region fließen müssen. Auch der Städtebund Kärnten warnt vor teils massiven Einnahmenverlusten für Gemeinden ohne privatisierten Tourismusverband und nennt in Beispielsrechnungen ein Minus von bis zu 89,18 Prozent gegenüber den bisherigen Einnahmen aus Orts- und Nächtigungstaxe.

Die saubere Antwort lautet daher:
Eine automatische Umverteilung aus den Randregionen in den Zentralraum ist nicht ausdrücklich als Ziel formuliert. Aber: Die Reform macht solche Umverteilungen institutionell leichter, weil Geldströme auf Landes- und Verbandsebene gebündelt werden und im Gesetz nach außen nicht glasklar abgesichert ist, dass Mittel regional rückgebunden bleiben. Das ist kein bloß politischer Vorwurf, sondern eine aus den Dokumenten ableitbare Strukturfolge.

4. Was bedeutet das speziell aus Sicht von Kötschach-Mauthen?

Kötschach-Mauthen ist ein besonders sensibler Prüfstein, weil die Gemeinde touristisch relevant ist, aber nicht zur Gruppe der ganz großen Massenstandorte gehört. 2025 verzeichnete Kötschach-Mauthen 115.790 Übernachtungen und 32.753 Ankünfte; das entspricht rund 0,9 Prozent der Kärntner Übernachtungen. Gleichzeitig ging die Zahl der Übernachtungen gegenüber dem Vorjahr um 4,5 Prozent zurück. Zudem positioniert sich der Ort selbst als Standort für „sanften“ Tourismus innerhalb der Region Nassfeld-Pressegger See.


Gerade daraus ergeben sich die positiven und negativen Effekte recht klar.

Positiv ist aus Sicht von Kötschach-Mauthen:

• Wenn die Reform funktioniert, könnte ein peripherer Ort endlich von Investitionen profitieren, die alleine lokal nie finanzierbar wären: bessere Rad- und Wanderinfrastruktur, bessere touristische Mobilität, stärkere Anbindung an überregionale Angebotsketten und professionelleres Destinationsmarketing. Offiziell stehen dafür rund 8 Mio. Euro pro Jahr für Infrastruktur und Mobilitätsangebote im Fondsraum; außerdem sollen Tourismusverbände mit diesen Mitteln eher kofinanzierungsfähig für weitere Förderprogramme werden. Für eine randlagige Gemeinde ist das grundsätzlich eine Chance.
• Ein zweiter möglicher Vorteil: Kötschach-Mauthen profitiert potenziell von einer stärkeren, professionelleren Großraumvermarktung in der Region. Gerade kleinere Orte verlieren im Einzelmarketing oft Sichtbarkeit; wenn ein größerer TVB gut geführt ist, kann das Nachfrage bringen, die lokal allein nicht erzeugbar wäre. Das ist im Reformgedanken ausdrücklich angelegt.
• Ein dritter Vorteil: Für Gäste, die tatsächlich ohne oder mit wenig Auto reisen wollen, kann das inkludierte Mobilitätsangebot ein echtes Argument sein. Für alpine Sommerprodukte, Radfahrer, Wanderer und Kombinationsgäste kann das ein Mehrwert sein, sofern die „letzte Meile“ funktioniert. Die Reform verspricht ausdrücklich landesweite Öffi-Nutzung plus touristische Sonderverkehre wie Ski-, Wander- und Radbusse.

Negativ ist aus Sicht von Kötschach-Mauthen:

• Der größte Risikofaktor ist die Preisempfindlichkeit des lokalen Produktmixes. Für Camping, einfachere Privatvermietung, familienorientierte und budgetbewusste Segmente ist eine Kopfabgabe von 4,00 bzw. 4,50 Euro relativ schwerer zu tragen als in hochpreisigen See- oder Premiumhotellerie-Lagen. Genau am Beispiel Alpencamp Kötschach-Mauthen wurde vorgerechnet, dass die Abgabe im günstigen Tarifsegment einen sehr hohen Anteil am Nächtigungspreis ausmacht. Für einen Ort wie Kötschach-Mauthen, der stark über Naturnähe, Ruhe, Sanftheit und Leistbarkeit funktioniert, ist das ein ernstes Wettbewerbsrisiko.
• Zweitens ist der Nutzen der Mobilitätskomponente im Randraum nicht automatisch deckungsgleich mit ihrer Finanzierung. Wenn 0,90 Euro pro Nacht mit dem Argument Gästemobilität eingehoben werden, die praktische Nutzbarkeit öffentlicher Angebote in peripheren Gebieten aber begrenzt bleibt, entsteht bei Gästen und Betrieben leicht das Gefühl, für Leistungen zu zahlen, die vor allem in dichter erschlossenen Räumen stärker ankommen. Genau diese Sorge klingt in den Stellungnahmen aus Hermagor bereits an.
• Drittens besteht das politische Risiko einer Binnenverlagerung innerhalb des neuen Großverbands. Kötschach-Mauthen ist zwar touristisch bedeutsam, aber innerhalb größerer Strukturen oft nicht der dominante Pol. Wenn Investitionsentscheidungen stärker nach Besucherzahlen, Sichtbarkeit oder Hebelwirkung getroffen werden, besteht immer die Gefahr, dass Mittel eher in die größeren Hotspots als in Randlagen fließen. Das ist die eigentliche Kernangst hinter dem Umschichtungsargument. Die Reform versucht das über Erlebnisräume und regionale Tourismuskonzepte abzufedern, aber eine harte Garantie, dass Mittelanteile regional zurückfließen, ist aus den vorliegenden Texten nicht klar ableitbar.

5. Mein Gesamturteil

Aus Sicht von Kärnten als Ganzes ist die Reform strategisch nachvollziehbar, aber operativ riskant. Mehr Geld und professionellere Strukturen können sinnvoll sein. Die Grundidee — weg von zersplitterten Mini-Strukturen, hin zu investitionsfähigen, professionellen Destinationen — ist ökonomisch verständlich.

Aus Sicht von Kötschach-Mauthen ist die Sache deutlich ambivalenter:

Positiv, wenn die Region wirklich mehr investive Mittel, bessere Mobilität, bessere Sichtbarkeit und mehr professionelle Vermarktung erhält.

Negativ, wenn die neue Abgabe vor allem als Preisaufschlag wirkt, während der Nutzen in der Peripherie geringer oder später sichtbar ist. Dann verliert Kötschach-Mauthen relativ stärker als zentrale, hochpreisige oder verkehrlich besser angeschlossene Standorte.

Meine zugespitzte Bewertung wäre daher:
Für Kötschach-Mauthen ist das neue System nur dann ein Gewinn, wenn drei Bedingungen erfüllt sind:

• erstens eine verbindliche regionale Rückbindung der Mittel,
  (Anm. wer in den letzten Wochen und Monaten die zuständigen Landesräte gehört hat, versteht, dass Oberkärnten in deren Denkmodellen kaum Platz findet)
  
  
• zweitens sichtbare Investitionen in periphere Mobilität und Infrastruktur,
  (Seit über 800 Tagen ist der Plöckenpass gesperrt und in Klagenfurt juckt das niemanden, auch wenn der ökonomische Schaden in unserer Region enorm ist.)
  
  
• drittens Schutz bzw. differenzierte Lösungen für preissensible Segmente wie Camping, einfache Beherbergung und sanften Tourismus. (4 statt 4,50 ist eine wenig differenzierte Lösung für Campingplatzbetreiber. Warum nicht einen Regionalen Abschlag im Bundesländervergleich als Impuls für Randregionen?)

Ein Garant dafür, dass das nicht gelingt ist hausgemacht: die gülden verkaufte Verschiebung der "touristischen Kompetenz" in die Gemeinde bringt seit vielen Jahren so viel weniger. (Anm. und das alles nur, damit die Entscheidungshoheit über die Tourismusgelderverwendung bei der Gemeindepolitik bleibt)

Ohne höchst überfällige Straßensanierung, ohne Plöckentunnel und  ohne Gailtalbahn wird die Tourismusreform zum großen Nachteil für das Obere Gailtal und Lesachtal, bzw. Randgemeinden wie Kötschach-Mauthen und wird mehr Belastung als Nutzen (v.a. für private Kleinanbieter) bringen. 


Kärnten Tourismus im 25-jährigen Bundesländervergleich
Anm.: die schlechteste Performance und dafür die Abgaben erhöhen, naja.

Der Flughafen Klagenfurt als eitles Millionengrab
Anm.: Straßen, Bahn, letzte Meile, Plöckenpass. Zuerst die Plicht, dann die Kür!



Artikel in einfacher Sprache: 

• Seit vielen Jahren geht Kötschach-Mauthen neben dem Nassfeld/Pressegger See unter.
• In Zukunft gehen wir auch neben Klagenfurt/Wörther See unter.
• Ein plötzliches Interesse vom Tourismuslandesrat und Straßenbaulandesrat für Kötschach-Mauthen ist nicht zu erwarten. Die Wahlen 2027 und 2028 sind eine Chance für Veränderung.
• Und in der Gemeinde gibt es niemanden, der in der Lage ist, um Kräfte zu bündeln und in Klagenfurt Klartext zu reden.

In der Tourismusabgabe neu ist ein großer Anteil (0,90 Euro) Mobilitätsgeld für das Land Kärnten enthalten. Ein Gast, der zu uns kommt, kommt mit Auto oder Motorrad. Warum also sollen unsere Gäste für etwas zahlen, was sie nicht brauchen. (Stichwort Gailtalbahn, Plöckenpass)



Der Kastastrophenfonds soll's richten

Lösungsansatz für so manchen Landespolitiker

Vielleicht wäre es am einfachsten, ganz Oberkärnten pauschal zum Katastrophengebiet in sämtlichen Lebenslagen zu erklären. Auf diese Weise ließen sich die Landesmittel gezielt nach Unterkärnten umshiften, während man für Oberkärnten auf finanzielle Unterstützung durch den Bund hoffen kann. 

Mit freundlichen Grüßen aus Oberkärnten. 
Dem Kärnten der Wölfe und Hofzufahrten.

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Ladies, aufgepasst!

Vom 28. bis 31. Mai 2026 heißt’s am Weißensee wieder: raus aus dem Alltag, rauf aufs Gravelbike – bei Grady’s Gravel Queens powered by LONCIUM. Euch erwarten vier Tage voller unvergesslicher Rides, Yoga, Austausch mit Gleichgesinnten und Abenteuer. Keine Competition. Kein Leistungsdruck. Nur du, dein Bike und eine Community, die feiert, was euch verbindet – die Liebe zum Gravelbiken. Und das in einer atemberaubenden Naturkulisse.

Was euch am Weissensee erwartet:

Stellt euch vor: Ihr startet den Tag mit einer sanften Yoga-Session am Seeufer, lasst euch von der Ruhe der Natur und eurem Bike tragen und wer mag, springt direkt danach für eine Abkühlung in den glasklaren Weissensee und gönnt euch später einen entspannten Saunagang. Dazwischen wird gemeinsam gegravelt, getestet und genossen!

Geführte Gravel-Touren für jedes Level
Ob Einsteigerin oder erfahrene Gravlerin – gemeinsam erkunden wir auf abwechslungsreichen Touren die traumhafte Landschaft rund um den Weissensee. Ihr werdet überrascht sein, welche Naturjuwelen wir für euch entdeckt haben!

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Abgerundet wird jeder Tag mit einem liebevoll zubereiteten Slow Food – regional, saisonal und einfach köstlich in unseren Partnerhotels

www.gradysgravelqueens.com

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Der Flughafen Klagenfurt

LEITARTIKEL Wolfgang Fercher
Chefredakteur Kärnten & Osttirol

Was der Erfolg des Flughafens Triest für Klagenfurt bedeutet

Der Flughafen Triest schreibt Rekordzahlen und ist ein übermächtiger Mitbewerber für Klagenfurt. Den hiesigen Flughafen zuzusperren wäre trotzdem eine Selbstaufgabe.

Am „Ronchi dei Legionari” können wieder einmal die Sektkorken knallen. Der Flughafen, der rund 30 Kilometer nordwestlich von Triest liegt und den Namen jener Gemeinde trägt, die nach dem Aufbruch der kriegerischen Legionäre rund um den Dichter Gabriele D’Annunzio in Richtung Fiume benannt ist, blickt neuerlich auf Rekordzahlen. 1,65 Millionen Passagiere wurden im Jahr 2025 gezählt – so viele waren es in der Geschichte des Triester Flughafens noch nie. Allein im Vergleich zu 2024 gab es ein Passagierplus von 25 Prozent. Binnen weniger Jahre konnte die Zahl der Fluggäste, die 2014 noch bei rund 700.000 lag, mehr als verdoppelt werden. 27 Ziele werden ab Triest direkt angeflogen, der internationale Flugverkehr wächst kontinuierlich.

„Triest auch Infrastruktur für Kärnten“

Die beeindruckende Entwicklung ist einer konsequenten Strategie, der Positionierung als Alternative zu Venedig und Treviso, potenten Investoren und einer starken Symbiose mit dem Billigflieger Ryanair zu verdanken. Auch die Region Friaul-Julisch Venetien unterstützt den Flughafen ordentlich und profitiert laut Studien durch enorme zusätzliche Wirtschaftsleistung. Flughafen-Präsident Antonio Marano sieht den Flughafen Triest, der mittlerweile sogar Ljubljana/Laibach (rund 1,5 Millionen Passagiere) überholt hat, schon seit Jahren „auch als Infrastruktur für Kärnten“. Für viele Kärntnerinnen und Kärntner ist, neben „LJU“, „TRS“ längst zum Heimatflughafen geworden, der an der Autobahn liegt und auch mit dem Zug erreichbar ist. Schön zu sehen, dass Heimat nicht mehr an der Landesgrenze endet, sondern den Alpen-Adria-Raum umfasst.

Der Erfolg der Flughäfen in den südlichen Nachbarländern macht sie zu einem übermächtigen Mitbewerber für den Flughafen Klagenfurt, der 2025 rund 175.000 Passagiere zählte. Die Zahlen sind auch Wasser auf die Mühlen jener größer werdenden Gruppe, die dem Klagenfurter Flughafen seine Existenzberechtigung abspricht und jede weitere Investition als Geldverschwendung sieht. Die Kritiker haben, mit Blick in den Süden, auf die Koralmbahn und die Eröffnung des Semmeringtunnels 2030, sehr gute Argumente.

Einmal noch durchstarten

Land und Stadt würden sich ohne diese Infrastruktur Millionen ersparen – und trotzdem wäre ein Zusperren des Klagenfurter Flughafens eine Selbstaufgabe und käme einer weiteren Verzwergung des Landes gleich. Weiter zum vollständigen Artikel ...

KLEINE, vom 16.01.2026

Daten & Fakten: 200km Radius KLU, Klagenfurt

mit gesamt 10 Mio Passagieren (KLU 175.000 = 1,7%)

Ljubljana Joze Pucnik Flughafen (LJU) – Ljubljana, Slowenien (ca. 45–49 km).
Flughafen Graz (GRZ) – Graz, Österreich (ca. 90–95 km).
Triest Flughafen (TRS) – Triest, Italien (ca. 113 km).
Salzburg Flughafen (SZG) – Salzburg, Österreich (ca. 160–197 km).
Flughafen Rijeka (RJK) – Rijeka/Krk, Kroatien (ca. 160 km).
Zagreb Flughafen (ZAG) – Zagreb, Kroatien (ca. 168 km).
Linz Flughafen (LNZ) – Linz, Österreich (ca. 177 km).
Treviso Flughafen (TSF) – Nähe Venedig, Italien (ca. 198 km).
Pula Flughafen (PUY) – Pula, Kroatien (ca. 198 km).

Das Ergebnis FLUGHAFEN KLAGENFURT KLU
in einer x-beliebigen Woche in Zahlen

... im Vergleich zum Ergebnis der Plöckenstraße 


Ankünfte KLU
Datum,Wochentag,Flugnummer,Airline,Von,Planzeit,Flugzeugtyp_typisch,Max_Pax
2026-03-02,Montag,FR1268,Ryanair,London-Stansted (STN),09:20,Boeing 737-800 (B738),189
2026-03-02,Montag,OS109,Austrian,Wien (VIE),13:55,Embraer E195,120
2026-03-03,Dienstag,OS109,Austrian,Wien (VIE),13:55,Embraer E195,120
2026-03-04,Mittwoch,OS109,Austrian,Wien (VIE),13:55,Embraer E195,120
2026-03-05,Donnerstag,OS109,Austrian,Wien (VIE),13:55,Embraer E195,120
2026-03-05,Donnerstag,OS111,Austrian,Wien (VIE),23:20,Embraer E195,120
2026-03-06,Freitag,OS109,Austrian,Wien (VIE),13:55,Embraer E195,120
2026-03-07,Samstag,FR1268,Ryanair,London-Stansted (STN),09:05,Boeing 737-800 (B738),189
2026-03-07,Samstag,OS109,Austrian,Wien (VIE),10:30,Embraer E195,120
2026-03-07,Samstag,OS114,Austrian,Hamburg (HAM),15:15,Embraer E195,120
2026-03-08,Sonntag,OS109,Austrian,Wien (VIE),10:30,Embraer E195,120
2026-03-08,Sonntag,OS111,Austrian,Wien (VIE),23:20,Embraer E195,120

Bei Vollauslastung aller Flieger ergibt das
1.578 maximale Passagiere (Ankünfte/Woche)
≈ 225,4 Passagiere pro Tag (Ankünfte/Tag)
≈ 82.281 Max-Passagiere pro Jahr (Ankünfte/Jahr)

02.03.2026 Montag 309
03.03.2026 Dienstag 120
04.03.2026 Mittwoch 120
05.03.2026 Donnerstag 240
06.03.2026 Freitag 120
07.03.2026 Samstag 429
08.03.2026 Sonntag 240

Mitarbeiter KLU
Betreiber-GmbH: etwa 72 Beschäftigte (offizielles Unternehmensprofil), Quelle Wikipedia
Gesamtes Flughafenpersonal: etwa 110–120 Mitarbeitende, laut Stellenportal und Presseberichten (inkl. operativem Personal), Quelle Kleine Zeitung
Im Durchschnitt ist 1 Mitarbeiter/-in für 2 ankommende und 2 abfliegende Fluggäste zuständig.



Zum Vergleich - Ankünfte Plöckenpass-Straße
1200 Auto fahren im Tagesschnitt über den Plöckenpass
600 hin, 600 her - in jedem Auto sitzen 2-3 Personen. Ergibt:
2,5 * 600 = 1500 Ankünfte in Kötschach-Mauthen pro Tag

Pro Tag verzeichnet die Plöckenpass-Straße gleich viele Ankünfte
wie der Flughafen KLU in einer ganzen Woche.
Personalkosten quasi 0 Euro (wenn überhaupt, dann sind hier die überschaubaren Personalkosten der Straßenmeisterei in Stundeneinheiten als Vergleichswert zulässig).

Eine sachliche Analyse

Mengenmäßig ist der Personenstrom über die Plöckenpass-Straße deutlich größer als jener des Flughafens Klagenfurt. Bei rund 1.500 Ankünften pro Tag (600 Fahrzeuge mit durchschnittlich 2,5 Personen) erreicht die Straße an einem einzigen Tag in etwa das Volumen, das der Flughafen bei Vollauslastung aller Flüge in einer Woche erzielt (1.578 Ankünfte bzw. rund 225 pro Tag). Rein quantitativ ist die Straße somit klar dominierend.

Gesamtwirtschaftlich ist jedoch nicht allein die Zahl der Ankünfte entscheidend, sondern die dadurch ausgelöste Wertschöpfung. Flugreisende sind überdurchschnittlich häufig internationale Touristen oder Geschäftsreisende. Sie haben tendenziell höhere Pro-Kopf-Ausgaben, eine größere Wahrscheinlichkeit zu übernachten und konsumieren verstärkt in Hotellerie, Gastronomie, Freizeitwirtschaft und Handel. Zudem stärkt ein Flughafen die internationale Erreichbarkeit Kärntens und kann dadurch Investitionen, Fachkräfte und unternehmerische Aktivitäten erleichtern. Seine Bedeutung liegt daher nicht nur im direkten Passagieraufkommen, sondern auch in indirekten Standort- und Produktivitätseffekten.

Der Verkehr über den Plöckenpass erfüllt primär regionale Verbindungs- und Durchgangsfunktionen. Ein Teil der Fahrten entfällt auf Pendler, Tagesausflüge oder Transitverkehr, bei dem die zusätzliche regionale Wertschöpfung pro Kopf geringer ausfallen kann. Allerdings trägt auch die Straße wesentlich zur Grundversorgung, zur regionalen Integration und zum Tourismus im Grenzraum bei.

Kostenmäßig erscheint die Straße oft günstiger, da ihre Aufwendungen breit im öffentlichen Budget verteilt sind. Tatsächlich entstehen jedoch ebenfalls erhebliche Infrastruktur-, Instandhaltungs- und Umweltkosten. Der Flughafen hingegen bündelt hohe Fixkosten in einer Organisation und wirkt bei niedriger Auslastung kostenintensiv.

Gesamtwirtschaftliche Bewertung: Für Kärnten erfüllt die Plöckenpass-Straße (seit jeher und idealerweise ganzjährig) eine hohe mengenmäßige und regionale Versorgungsfunktion mit breiter Alltagsrelevanz. Der Flughafen hingegen hat trotz geringerer Volumina eine strategische Bedeutung als internationales Eingangstor und potenzieller Hebel für hochwertige Wertschöpfung. Ökonomisch sinnvoll ist daher keine Entweder-oder-Betrachtung, sondern eine Differenzierung: Die Straße sichert regionale Stabilität und Mobilität, der Flughafen kann – bei ausreichender Auslastung – überproportionale Impulse für Tourismus, Unternehmensansiedlung und Wettbewerbsfähigkeit setzen. Genau das gelingt dem Flughafen Klagenfurt neben Graz, Laibach und Triest seit Jahren leider nicht. Die Koralmverbindung nach Graz wird sich auf lange Zeit wohl auch als Frequenznachteil für KLU herausstellen. Entscheidend ist letztlich, ob die durch den Flughafen induzierte zusätzliche Wertschöpfung langfristig seine strukturellen Fixkosten übersteigt. 

Zuerst die Pflicht ...

Statt auf einem "Minimundus-Flughafen" zu beharren, sollte sich Klagenfurt und damit das Land Kärnten darauf fokussieren, dass mit Graz, Laibach, Triest und Venedig - in Kombination mit einem guten Bahnangebot - gleich mehrere internationale Tore für das Land offenstehen. 

In Zeiten sehr beschränkter Landesbudgets sollte das Hauptaugenmerk auf den regional wichtigeren internationalen Straßenverbindungen liegen. Sie lieferern jetzt und sofort (und nicht erst in ferner Zukunft) Impulse für die regionale Wirtschaft.


und weitergedacht: 


update 28.04.2026


Bei 175.347 Passagieren 2025 liegt der Flughafen zwar im Aufwind, aber noch weit unter früheren Niveaus. Gleichzeitig plant das Land für 2026 rund 9,5 Mio. Euro für Investitionen; der laufende Abgang soll von 8 Mio. auf 4 Mio. Euro gesunken sein.

Grob gerechnet bedeutet das:

Je Jahrespassagier - Zuschuss von EUR 77

• 9,5 Mio. Euro Investition / 175.347 Passagiere = ca. 54 Euro je Jahrespassagier
• 4 Mio. Euro Abgang / 175.347 Passagiere = ca. 23 Euro laufender Zuschuss je Passagier

Das ist für einen kleinen Regionalflughafen viel.

Urteil: Investitionen sind nur dann gerechtfertigt, wenn sie klar begrenzt, kontrolliert und an messbare Ziele gebunden sind – etwa stabile Passagierzahlen über 200.000, weniger Betriebsabgang, mehr Eigenerlöse aus Verpachtung/Gewerbeflächen und ein realistischer Weg zur Zuschussfreiheit ab 2028. Dieses Ziel wurde politisch genannt.

Nicht gerechtfertigt wären Millioneninvestitionen, wenn sie nur laufende Verluste kaschieren oder auf die Hoffnung setzen, dass Ryanair/Eurowings dauerhaft bleiben. Dafür ist der Flughafen zu abhängig von wenigen Strecken; schon der Ausfall London kann mehrere Prozent des Jahresaufkommens kosten.

Zusätzlich spricht die Rechnungshof-Kritik zur früheren Teilprivatisierung für strenge Kontrolle: Der LRH kritisierte u. a. die damalige Struktur, bei der der Investor 74,9 % erhielt, während Land und Stadt aus der Teilprivatisierung kein Verkaufsgeld zufloss.

Fazit:

• Ja, kleinere, zielgerichtete Investitionen in Infrastruktur, Sicherheit und verwertbare Immobilienflächen können vertretbar sein.
• Aber dauerhafte Millionenhilfen ohne harte Erfolgskriterien sind unter diesen Passagierzahlen wirtschaftlich schwer zu rechtfertigen.

Prognosetrend 2026 für KLU: "Schrumpfung"
Der Ausblick für 2026 war zunächst positiv: zusätzliche Verbindungen wie Köln/Bonn, häufigere Flüge nach London und Palma sowie mehr Charterverkehr und eine stabile Anbindung durch Austrian Airlines nach Wien sollten das Wachstum stützen.

Inzwischen trüben jedoch Einschnitte das Bild: Ryanair setzt die London-Flüge im Herbst aus, und der AUA-Night-Stop entfällt für elf Wochen, wodurch wichtige Frühverbindungen wegfallen.

Das reduziert sowohl touristische als auch geschäftliche Nachfrage. Zwar plant die AUA im Sommer 2026 größere Flugzeuge und damit rund 20 % mehr Sitzplätze, doch dieser Effekt gleicht die Verluste nur teilweise aus. Unter dem Strich ergibt sich daher eine vorsichtig reduzierte Erwartung von etwa 165.000 Passagieren im Gesamtjahr. 


Prognosetrend 2030
Ein optimistischeres Szenario würde zusätzliche Verbindungen oder eine stärkere Präsenz von Airlines voraussetzen. Eine Rückkehr zu Höchstwerten ist unter den aktuellen Marktbedingungen unrealistisch.

Insgesamt gilt für den KLU ein Risikoszenario als realistisch, das insbesondere für kleinere Regionalflughäfen typisch ist. Sollten wichtige Airlines ihr Engagement reduzieren oder Strecken eingestellt werden, könnte das Passagieraufkommen erneut stagnieren oder sogar sinken. Werte zwischen 150.000 und 170.000 Passagieren im Jahr 2030 wären in diesem Fall plausibel.

Insgesamt zeigt sich, dass der Flughafen Klagenfurt heute deutlich sensibler auf Veränderungen im Streckennetz reagiert als noch vor 15 oder 20 Jahren. Die Zukunft bis 2030 wird daher weniger von großen Sprüngen als vielmehr von der Stabilität einzelner Verbindungen geprägt sein. Ein moderates Wachstum gilt als wahrscheinlich, bleibt jedoch eng an die strategischen Entscheidungen weniger Fluggesellschaften gebunden.

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Das klassische Urlaubsmodell kriselt: Leere Strände, volle Berge in Italien

Strandbad-Betreiber beklagen Rückgänge bei den Badegästen, während Ortschaften in den Bergen boomen. Eine Rolle spielen dabei die sommerlichen Hitzewellen.

Trotz strahlendem Wetter und angenehmem Wind stöhnen die Strandbad-Betreiber an der nördlichen Adria: Im Juli ist die Zahl der Strandurlauber gegenüber dem Vergleichszeitraum 2024 um 15 Prozent gesunken. Am Wochenende sind die Strände zwar voll, doch der Andrang ist an Wochentagen wesentlich geringer als in den vergangenen Jahren. Dafür boomt der Urlaub in den Bergen, stellen Touristiker in Italien fest.

Während viele Küstenortschaften über Besucherrückgänge klagen, zeigen sich die Dolomiten voller Leben mit langen Warteschlangen an Seilbahnen und überfüllten Wanderwegen. Ein Urlaub in den Bergen erscheint inzwischen abwechslungsreicher und angenehmer als eine Woche an den Stränden der Adria. Eine Rolle spielen auch die anhaltenden Hitzewellen, die viele Familien in die Kühle der Berge treiben - sowohl in die Alpen als auch in den Apennin.

Krise des klassischen Urlaubsmodells

Ein wesentlicher Faktor ist die Krise des klassischen Urlaubsmodells, analysieren Touristiker. Den ganzen Tag an der Sonne auf einer Liege und unter einem Sonnenschirm zu verbringen ist für viele nicht mehr so attraktiv. Zahlreiche Urlauber sehnen sich nach kühleren, aktiveren Ferien. Walter De Cassan, Präsident des Hotelierverbands der Dolomiten-Stadt Belluno, berichtet, dass der Tourismus in den Dolomiten boomt - mit vielen italienischen Gästen, aber auch einer wachsenden Zahl von Touristen aus USA, China, Südkorea, Japan, Thailand und Kanada.

Die Pandemie hat offenbar das Bewusstsein vieler Urlauber verändert. Man habe die Berge neu entdeckt, stellt De Cassan fest. Die Vorstellung von Ferien, bei denen man jeden Tag etwas Neues erleben, wandern, die Umgebung bewundern und frische Luft genießen kann, hat an Reiz gewonnen. Der statische Urlaub am Strand verliert hingegen an Attraktivität.

Beliebtheit der Berge bringt Probleme mit sich

Gleichzeitig bringt die steigende Beliebtheit der Berge auch Probleme mit sich. In Südtirol bildeten sich zuletzt kilometerlange Schlangen an der Seilbahn zur Seceda - einem beliebten Dolomitengipfel, der durch Apple-Hintergrundbilder und virale Videos weltberühmt wurde. In einigen Bereichen wie dem Pragser Wildsee oder den Drei Zinnen mussten bereits Maßnahmen zur Besuchersteuerung eingeführt werden. De Cassan mahnt: Es sei wichtig, auch weniger bekannte, aber ebenso schöne Bergortschaften zu fördern, um die touristischen Ströme besser zu verteilen.

Auch Daten belegen, dass der Strandurlaub in Italien zwar weiterhin beliebt ist, aber weniger als in den vergangenen Jahren. Im Juli 2025 ging die Zahl der Badegäste laut dem Verband der Strandbad-Betreiber SIB im Durchschnitt um 15 Prozent zurück, in einigen Regionen wie die Emilia Romagna sogar um bis zu 25 Prozent. "Wir haben einen Rückgang der italienischen und deutschsprachigen Gästen festgestellt", berichtet Antonio Capacchione, Präsident des SIB-Verbands. Grund dafür seien die zunehmenden Kosten des klassischen Strandurlaubs. Ein Tag in einem Strandbad oder der Besuch im Schwimmbad kostet im Schnitt 32,7 Prozent mehr als 2019. In diesem Jahr sind die Preise für Sonnenschirm- und Liegenmiete erneut in die Höhe geschnellt: Laut einer Schätzung des Verbraucherschutzverbands Altroconsumo liegt der durchschnittliche Anstieg im Vergleich zu 2024 bei 5 Prozent. Seit 2021 steigen die Preise der Strandbäder kontinuierlich.

Auch in der Versilia, der renommierten Badeküste an der nördlichen Toskana, wächst die Sorge wegen einer Urlaubssaison, die nicht den rosigsten Erwartungen entspricht. "Der Juni lief gut, auf dem Niveau des Vorjahres. Im Juli hingegen war der Rückgang deutlich spürbar, selbst in toskanischen Urlaubsorten, die normalerweise über eine gute Stammkundschaft aus der Region verfügen", erklärt David Parenti, Inhaber des Strandbades Ernesta in der toskanischen Nobelortschaft Viareggio.

Urlaubskosten deutlich gestiegen

Ob Berge, oder Strand - die Konsumentenschutzverbände warnen, dass die Urlaubskosten in Italien wegen der Inflation deutlich gestiegen sind. Laut einer Analyse des Verbraucherschutzverbands Codacons liegen die Ausgaben für Reisen, Verpflegung und Freizeitaktivitäten rund 30 Prozent höher als im Sommer 2019 - also vor der Corona-Pandemie. Von den Preissteigerungen am stärksten betroffen ist der Luftverkehr. Inlandflüge kosten in diesem Sommer durchschnittlich 81,5 Prozent mehr als vor sechs Jahren. Auch internationale Flüge sind deutlich teurer.

Etwas moderater fällt der Preisanstieg bei Fähren aus (Plus 13,9 Prozent), ebenso bei Zugreisen (Plus 10,7 Prozent) und Bus- bzw. Fernbusverbindungen (Plus 10,1 Prozent), geht aus der Studie hervor. Wer sich für das Auto entscheidet, zahlt heute 8,3 Prozent mehr für Benzin als im Sommer 2019, während Diesel um 12,6 Prozent teurer ist. Auch Mautgebühren und Parkautomaten belasten den Geldbeutel, denn sie sind um 7,2 Prozent höher als in der Zeit vor der Pandemie.

Codacons warnt, dass diese Preissteigerungen für viele Haushalte nicht mehr tragbar seien. Die Folgen sind deutlich zu spüren: Rund 49 Prozent der Italiener - fast jeder Zweite - wird in diesem Sommer keinen Urlaub machen, verglichen mit 39,5 Prozent im Sommer 2019. Das entspricht einem Anstieg von fast 10 Prozentpunkten bei denjenigen, die ganz auf Ferien verzichten. (APA, die Presse)

www.gailtaler-almkaese.at

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vlnr. Andrea Pincin, Ivonne Groing, Sonja Kucher, Teresa Weidhofer, Ingo Ortner, Christoph Wassertheurer, Elisabeth Buchacher, Manuela d'Orlando, Barbara Moretti

Grenzüberschreitendes Treffen auf der Watschiger Alm

Bereits zum 2-ten Mal in diesem Sommer trafen sich die Cooperativa Malghesi della Carnia e Val Canale und der Gailtaler Almkäse g.U., um neue Wege der noch besseren grenzüberschreitenden Zusammenarbeit zu finden. Diesmal mit dabei NLW-Tourismus und Fondazione Agrifood & Bioeconomy FVG. "Wir wollen auf den jahrzehntelangen guten Kontakten zwischen den Almkäsereien dies- und jenseits der Karnischen Alpen aufbauen und mit Hilfe der guten Netzwerkpartner die richtigen Schritte in die Zukunft gehen", Obfrau Elisabeth Buchacher.

Es geht um Produktqualität, Infrastrukturlösungen, Tourismuskonzepte, Leitsysteme, gemeinsame Präsentationsformen und Veranstaltungen (u.a. Gailtaler Käsefest). Die zuständigen Stellen in FVG und auf Kärntner Seite werden informiert, bzw. für die kommenden Planungen miteingebunden.

www.gailtaler-almkaese.at/news

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Der erste Kärntner Biodiversitätspreis - Die goldene Apis.
Einreichschluss: Freitag, 13. Juni 2025

"Wir wollen aufzeigen, dass Nachhaltigkeit und erfolgreiche Unternehmensführung Hand in Hand gehen können und sich nicht ausschließen", Mag. Siegfried Huber

Die Privatstiftung Kärntner Sparkasse lobt den Kärntner Biodiversitätspreis aus.

2025 wird zum zweiten Mal "Die goldene Apis" - der Kärntner Biodiversitätspreis vergeben. Insgesamt werden 100.000 € an Preisgeldern ausgeschüttet. Die feierliche Prämierung findet im Oktober 2025 statt. In den Kategorien

• Landwirtschaftliche Betriebe,
• Unternehmen,
• Vereine,
• Schulen & Kindergärten,
• Bildungsinstitutionen & Hobbyforscher:innen

werden jeweils die ersten drei Plätze prämiert. Die Gewinner:innen des 1. Platzes dürfen sich neben der Trophäe "Die goldene Apis" über je 10.000 Euro, des 2. Platzes über je 6.000 Euro und des 3. Platzes über je 4.000 Euro freuen. Nachhaltige und umweltbewusste Projekte und Initiativen in Kärnten sollen dadurch hervorgehoben werden. Doch "Die goldene Apis" soll nicht nur herausragende Leistungen auszeichnen, sondern zu neuen Wegen und Lösungsansätzen zur Erhaltung der Artenvielfalt anregen.

In der Kategorie Gemeinden werden jeweils die ersten drei Plätze mit einem Ehrenpreis prämiert.

Reicht jetzt Euer Biodiversitäts-Projekt ein!

Die Projekte können bis zum Freitag, 13. Juni 2025 eingereicht werden. Bitte fügt dem Einreichungsmail das Anmeldungsformular (in PDF-Format) und gegebenenfalls auch eine ausführliche Projektbeschreibung (in PDF-Format) an. Die Länge der Beschreibung ist den einreichenden Personen selbst überlassen. Eine kurze Projektbeschreibung inklusive Foto wird empfohlen. Videos können leider nicht eingreicht werden.

Einreichformular als PDF

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Die Alpen als Sehnsuchtsort voller Herrlichkeit können nunmehr auch von Radfahrern entdeckt werden, die den Kraftakt auf steilen Passstraßen scheuen.

Im Kärnten folgt der Alpe Adria Radweg bestehenden Radwegen entlang der Möll, Drau und Gail bis an die Grenze nach Italien. Unweit des Radweges befinden sich namhafte Seen wie der Millstättersee, Faakersee oder Ossiachersee. Ein Seitensprung dorthin lohnt sich allemal. Auf italienischer Seite führt die Route ab Tarvis auf die für viele Radfahrer schönste Radstrecke Europas - und zwar auf die aufgelassene Trasse der alten K+K-Bahn - und schließlich über Udine bis nach Grado an das Adriatische Meer.

Der Alpe-Adria-Radweg ist aber nicht nur ein perfektes Beispiel für die gute Zusammenarbeit der drei Länder Salzburg, Kärnten und Friaul Julisch Venetien. Er gilt auch als praktisches Beispiel dafür, wie man Kultur und Kulinarik dreier Länder binnen nur weniger Tage kennenlernen kann: Heute Kärntner Alpen-Adria-Küche und zum Abschluss italienische Köstlichkeiten in einer Trattoria in Tarvis, Udine oder Grado.

Über den Heimtransport von Grado zurück nach Kärnten muss man sich keine großen Sorgen machen. Der Alpe Adria Radweg verläuft fast durchgehend entlang der Bahnlinie. So können bei Bedarf diverse Abschnitte jederzeit mit der Bahn zurückgelegt werden. Ein besonderes Service für alle Radfahrer bietet der sogenannte "Micotra-Zug", welcher die Städte Udine und Villach mit eigenem Radwaggon verbindet.

https://www.alpe-adria-radweg.com/map



Venzone, am 24.05.2025

20 Jahre Alpe-Adria-Radweg

• Andrea Mocchiutti, Geologe Gemok
• Marco Masini, Comunità Montana del Genovese Canal del Ferro e Val Canale
• Franco Bonu, Serviczio Infrastrutture della Regione autonoma FVG
• Fabio Dandri, Servizio Trasport pubblico e mobilità della Regione autonoma FVG
• Enzo Sima, Area Bike PromoTurismo FVG

Mehr Infos unter ...




Wien, Villach am 01.03.2026, Bericht Kleine Zeitung

Radweg verbindet Wien und Villach

600 Kilometer langer und durchgängiger Radweg über 4000 Höhenmeter wird heute eröffnet.

Ad Meridiem, also nach Süden, ging es viele Jahrhunderte lang für die Römer schon von Wien weg. Jetzt geht es für alle Radbegeisterte auf durchgängigem Radweg durch zwölf Regionen in den Süden bis nach Villach“, erklärt Christian Kresse. Der frühere Geschäftsführer der Kärnten Werbung ist der Initiator des Meridiem-Trail. Heute, am 1. März, wird der 600 Kilometer lange Radweg Wien-Villach offiziell eröffnet.

Der neue Radweg startet in Wien bei der Urania, dem damaligen „Vindobona“, und führt bis nach Villach, zur damals bedeutenden römischen Siedlung Santicum. Die Römerstraße führte von Vindobona sogar bis nach Aquileia bei Grado, der damals bedeutendsten Stadt des Römischen Reichs an der nördlichen Adria.

.. „Der Radtourismus bietet großes Potenzial, das es gilt, weiter auszuschöpfen“, sagt Kresse. „Eine Erfolgsgeschichte ist der 2012 gestartete Ciclovia Alpe Adria.“ Hier wurden zuletzt, auch wegen der idealen Anbindung an die Micotra-Bahnverbindung, 150.000 Radreisende mit mehr als 50.000 Radrücktransporten von Udine nach Villach gezählt.





Kötschach-Mauthen, Lienz, Aquileia

Idee: Radweg Via Iulia Augusta

Eine logische zweite Radroute kann und sollte von München über Kitzbühel, den Felbertauern und Lienz, weiter über den Plöckenpass bis Aquileia und Grado führen.

Arbeitstitel: "Auf dem Drahtesel von der Weißwurst zu den Calamari fritti".
Auf den Spuren des Paolo Santonino
Google Map

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Quelle: APA - Die GeoSphere Austria stellt erstmals flächendeckend für ganz Österreich geologische Spezialkarten im einheitlichen Maßstab von 1:50.000 zur Verfügung. Die Karten sind über eine Internet-Plattform frei zugänglich, teilte die Forschungsanstalt mit. Genutzt werden können diese geologischen Basisinformationen etwa im Bauwesen, der Rohstoffsuche, der Abschätzung von Naturgefahren, in der Wasserwirtschaft sowie bei Fragen zur Bodenbeschaffenheit in Land- und Forstwirtschaft.

Auch die Vorhersage von Naturgefahren soll erleichtert werden
Zu den Aufgaben der aus der Fusion von Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG) und Geologischer Bundesanstalt hervorgegangenen Geosphere Austria zählt die geologische Landesaufnahme. Dabei werden die geologischen Verhältnisse in Österreich erfasst, u.a. durch die Entnahme von Gesteins- und Bodenproben oder die Auswertung von Satelliten- und Luftbildern. Die Ergebnisse dienen als Grundlage für viele wissenschaftliche, wirtschaftliche und umweltbezogene Fragestellungen.

Bisher waren nur für etwa die Hälfte des Bundesgebiets detaillierte Spezialkarten der geologischen Landesaufnahme verfügbar. Es gab aber für viele Regionen verschiedene Untersuchungsergebnisse und Archivkarten. Im Rahmen des Projekts "GeoFAST" wurden aus diesen vorhandenen Informationen provisorische geologische Karten im einheitlichen Maßstab 1:50.000 erstellt. Sie sind über die Plattform maps.geosphere.at online frei verfügbar. Dort finden sich auch weitere geologische Informationen, wie Bohrlochdaten, Gletscherausbreitung und Bergbauaktivitäten.

http://maps.geosphere.at

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Autor Wolfgang Heitzmann präsentiert in seinem Fotovortrag Das andere Österreich Wanderziele aus seinem neuen gleichnamigen Buch. Seine Fotos und Geschichten versetzen ins Staunen, regen zum Nachdenken an und geben Impulse für eine persönliche Mobilitätswende.

"Die ältesten Steine des Landes, schwitzende Gletscher, Römerstraßen und künstliche Ruinen … In meinen Büchern und Vorträgen zeige ich Wanderziele, die neugierige Menschen ins Staunen versetzen", Wolfgang Heitzmann

164 Ziele, 320 Seiten, 400 Fotos

Das andere Österreich - der neue Wanderbildband

Dieses großformatige Buch führt neugierige Leserinnen und Leser unter anderem auf Unterwasser-Vulkane und versteinerte Korallenriffe, in die Welt der Eiszeit, des Ötzi und der Kelten, zu den Social Media der Urzeit und zu Felsen, die zu Wallfahrtszielen wurden. Anregende Texte wecken die Neugier, kompakte Infos erleichtern die Tourenplanung. Dazu liefern 30 Themenseiten viel Hintergrundinformation, während zahlreiche Fotos und zwölf Bild-Essays kaum bekannte Kuriositäten zwischen dem Burgenland und dem Bodensee veranschaulichen.


Persönliche Mobilitätswende
Alle Ausgangspunkte der vorgestellten Wanderungen sind per Bus oder Bahn, mit dem Rad oder gegebenenfalls auch mit dem Elektroauto erreichbar. Das gibt Impulse für klimaschonende Outdoor-Erlebnisse und macht Mut für die ganz persönliche Mobilitätswende.


Tourentipp: Wolayer See und Rauchkofel
Wie ein Laufsteg verbindet der Hauptkamm der Karnischen Alpen die Dolomiten mit den Julischen Alpen. Geologisch hochinteressant ist sein Zentralbereich zwischen dem Nassfeld und der Hohen Warte. Wolayer See | Rauchkofel im neuen Bildband

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VORBEMERKUNG

Am 12.1.2025 findet in Kärnten eine Volksbefragung zum Thema WINDKRAFTANLAGEN auf BERGEN und ALMEN statt. Im Gegensatz zu den vielen Statements heimischer Spitzenpolitiker werden die Bürger*innen NICHT GEFRAGT, ob sie für oder gegen Windräder sind! Die Fragestellung lautet:

"Soll zum Schutz der Kärntner Natur (einschließlich des Landschaftsbildes) die Errichtung weiterer Windkraftanlagen auf Bergen und Almen in Kärnten landesgesetzlich verboten werden?"

LH und LH-Stv. fahren mit Unterstützung der jeweiligen "befreundeten Organisationen" unter dem falsch formulierten Titel des "Totalverbots" eine Negativ- und Streitkampagne, die das Land auf Dauer teilt und niemandem (auch nicht dem Naturschutz) dient.

Der Gruber-Schuschnig-Plan

update 27.11.2024 - siehe auch #quasitotalverbot


Es geht um die Frage AUF BERGEN UND ALMEN! Damit ist die Fragestellung eine reine STANDORTFRAGE! Und noch einmal! Die Frage lautet NICHT!!! Windräder Ja oder Nein, bzw. TOTALVERBOT von Windrädern!

Die Volksbefragung wurde von der FPÖ und dem Team Kärnten initiiert und ist somit ein rundum demokratisches Mittel zur Ermittlung des Wählerwillens im Land.

Österreichischer Alpenverein

Der Alpenverein und damit jedes Alpenvereinsmitglied wird gebeten nachzudenken, sich zu informieren und seine/ihre Stimme abzugeben. Die Satzung des Österreichischen Alpenverein besagt Folgendes:

"Es ist Zweck des Vereines, ... die Schönheit und Ursprünglichkeit der Bergwelt zu erhalten ... Er ist dem alpinen Natur- und Umweltschutz verpflichtet."

Sektionsschilder zum Posten

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Was sagt der gesunde Menschenverstand?

Wäre mit dem Nachdenken über die Energiewende in Kärnten hier Schluss, würde sich am 12.1.2025 eine große Mehrheit der Kärntnerinnen und Kärntner, Bauern, Arbeiter, Unternehmer, Lehrer, Schüler, Studenten, Pensionisten, und, und, und ... mit einem KLAREN JA dazu äußern und die Volksbefragung zum großen Erfolg und Impuls für das gesamte alpine Österreich.




Unter dem Deckmantel der

ENERGIEWENDE

Unter dem Deckmantel der Energiewende wurde von den GRÜNEN das Märchen der Verteilungspflicht von Windkraftanlagen auf alle Bundesländer erzählt. Eine Vielzahl von Projektwerbern (meistens mit ausländischen Kapitalgebern) suchen seither im ganzen Land Verbündete, um die schönsten Plätze in jedem Bundesland zu erschließen. Koste es, was es wolle!

Enorme Fördertöpfe machen es sogar zum lukrativen Geschäft, dass bis hinauf in das Hochgebirge Auffahrtsstraßen gebaut werden können. Diese müssen dann ganzjährig befahrbar sein (Stichwort Winterdienst mit schwerem Gerät - Bagger, Traktoren, Schneefräsen - bis ins Hochgebirge zu Servicezwecken). Für jedes einzelne Windrad gilt es hunderte Kubikmeter Beton auf den Berg zu bringen, um das gigantische Fundament zu erbauen. Der Einfluss der enormen Fundamente auf die Bergflora und das Alm-Wasser-Ökosystem ist beträchtlich. Für die Zu- und Ableitung des Stroms müssen weitere Narben in die Landschaft gerissen werden.

Die Zeche für den Förderwahnsinn zahlt der Steuerzahler - also die Allgemeinheit. Die Förderbestimmungen vom Bund sehen vor, dass schlechter für Windkraft geeignete Standorte stärker gefördert werden. Damit werden Standorte attraktiv, welche man aus Kosten/Nutzen-Gründen gar nie ins Auge fassen dürfte.

Sobald der Windpark dann fertiggestellt und die Fördertöpfe ausgeschöpft sind, bleibt der Natur, den Tieren und dem naturliebenden Mensch das andauernde und unsägliche Wum, Wum, Wum, Wum, ... und "schiache" Windparks, die kreuz und quer von allen Berggipfeln des Landes zu sehen sind.

Risiko und Wertschöpfung

Die wenigen Grundbesitzer, die vom Bau profitieren, tragen in der Regel das Anlagen-Risiko. Im Gegensatz zu Wasserkraft- und Biomassekraftwerken sind die regionalen Wertschöpfungsketten bei Windkraftanlagen eher bescheiden. Wo die Windräder produziert werden, soll bitte jeder selbst googeln. In Kärnten meines Wissens nach nicht. Als Servicetechniker werden idR auch keine heimischen Installateure und Elektriker zum Zug kommen, sondern externe Firmenmitarbeiter an- und abreisen.

Windräder gefährden die alpine Tierwelt

Die Windradspitzen drehen sich mit bis zu 300km/h und sind für Vögel veritable Todesfallen. Wenn sie schon nicht getroffen werden, sterben sie am Unterdruck, der durch die Rotoren erzeugt wird.

Eiswurf und der andauernde Geräuschpegel stören und gefährden Reh, Gams und Hirsch.

Die Windräder müssen ganzjährig erreichbar sein. Auch in den Wintermonaten sind Servicearbeiten im Hochgebirge nötig. Der Mensch stört damit nachhaltig die Winterruhe auf Almen und Bergen.




Das Kärntner Märchen

Nachhaltige Region · QUALITÄTSTOURISMUS

Mit der Errichtung dieser Windindustrieparks im Gebirge werden zudem Rückzugsräume für den Menschen beschnitten. Gerade in der heutigen, sehr hektischen Zeit brauchen auch die Menschen vermehrt Gegenden, in denen Ruhe, Unberührtheit, sowie landschaftliche Schönheit im Mittelpunkt stehen.

Ruhige, sanfte und landschaftliche schöne Wanderwege sind in und weit rund um Windparks auf heimischen Bergen und Almen nicht mehr möglich. Der Erholungswert für Einheimische und der touristische Markenkern Kärntens für unsere Gäste werden nachhaltig zerstört.

Kärnten Werbung

Kärnten lebt von seinen natürlichen Ressourcen und weiß um die Wertigkeit dieses Kapitals. Ein Kapital, das auch für nachfolgende Generationen erhalten blieben soll.
www.kaernten.at

"It's my life!" ist die Auforderung, das Leben in die Hand zu nehmen und den Lebensraum Kärnten für uns, unsere Kinder und unsere Mitmenschen bestmöglich zu erhalten.
www.kaernten.at (PDF)

Eine weltweit gängige Definition von "Nachhaltigkeit": "Dauerhafte Entwicklung ist Entwicklung, die die Bedürfnisse der Gegenwart befriedigt, ohne zu riskieren, dass künftige Generationen ihre eigenen Bedürfnisse nicht befriedigen können." (1987, Brundtland Report).

Wer mit Nachhaltigkeit und Qualitätstourismus wirbt, sollte daher sofort aufschreien und auch beim Landschaftsbild auf Nachhaltigkeit und Qualität pochen.

EIN SACHLICHES STOPP MIT G'SPÜR

Schützen wir gemeinsam die Bergwelt unserer Kinder

In Südtirol, Oberösterreich und Niederösterreich ist die Bergwelt entsprechend der Anwendungsgebiete der Alpenkonvention bereits geschützt. In Tirol wird die Diskussion mit LH Mattle sehr differenziert und vorsichtig geführt.

100% BERGLANDSCHAFT FÜR 2,2% WINDENERGIE OPFERN?

Kärnten ist mit 103% Anteil erneuerbarer Energien Energie-Wende-Musterschüler. "Bei der Windkraft geht es nur ums Geld", Erich Auer

Mit Wasserkraft, Biomasse, Photovoltaik, Raus aus Öl, Mobilität und Energiesparen ist Kärnten im Jahr 2024 bereits Musterschüler der Energiewende. In genau diesen Technologien haben sowohl Private, Unternehmen, Gemeinden und auch die Tourismusbetriebe in den letzten Jahren massiv investiert. Daher ist "Nachhaltigkeit" als Argument im Tourismus auch gerechtfertigt.

Alle Kärntner*innen dürfen sich daher die Frage stellen, ob das OPFERN DER HEIMATLICHEN LANDSCHAFTEN SCHÖNHEIT bei solchen Erfolgen gerechtfertigt ist oder ob hier nicht leichtfertig mit einem gesamtgesellschaftlichen Schatz umgegangen wird.


1.400 Windindustrieanlagen tragen derzeit in Österreich knapp 2,2% zum Gesamtenergiebedarf bei. Mit Wasser, Photovoltaik und Biomasse ist das Land Kärnten bereits Vorreiter bei der Energiewende und kann mit Stolz auf bilanziell 103% Anteil erneuerbarer Energien am Stromverbrauch verweisen. (PDF Quelle: Land Kärnten)

Weitere 1.000 Windindustrieanlagen auf Österreichs Almen und Bergen drehen den Anteil von Windenergie nur im marginalen Promillebereich.


#bmk #datenundfakten

Wind-Industrialisierung der heimischen Bergwelt

Was sagt die Kärntner Landespolitik?

Der Tourismuslandesrat ist gleichzeitig Energielandesrat (ÖVP): Der Landesenergieversorger hat einen Großaktionär aus Deutschland. Der Landeshauptmann (SPÖ) formuliert in seinem Statement - gleich wie sein Stellvertreter (ÖVP) - mißverständlich die Fragestellung um und plädiert für ein klares NEIN zu einem fälschlichen TOTALVERBOT (welches so gar nicht in der Fragestellung vorkommt). Mit den Sozialpartnern ÖGB, AK, Industriellenvereinung, ... wurden die großen Kaliber aufgefahren.

Die eigentlich zuständige Landesrätin für Umwelt, Naturschutz, Klimaschutz-Koordination und Parke ist hingegen medial nicht wahrnehmbar (bzw. vielleicht stillgestellt). Die Naturfreunde Kärnten dürfen sich zum Thema scheinbar ebenfalls nicht äußern (ein Schelm, der SP-Nähe als Grund anführt).

update 26.11.2024 - LHStv Gruber und LR Schuschnig (ÖVP) ziehen die Notbremse
KLEINE: Land begrenzt Windkraftausbau in Kärnten auf 7 Gemeinden #screenshot
ORF.at: Standorte für Windkraft in sieben Gemeinden

Quasi-Totalverbot in Kärnten

Für Kärnten bedeutet der Schuschnig-Gruber-Plan ein Quasi-Totalverbot für Windkraftanlagen

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Red. Anmerkung: ... die heutige Aussendung von Gruber/Schuschnig ist grundsätzlich zu begrüßen. Was es allerdings braucht, damit das Ganze nicht nur ein politischer Schachzug bleibt, ist die gleichzeitige VERORDNUNG, dass die verbleibenden 125 Gemeinden Kärntens als VERBOTSZONEN gesetzlich verankert werden.

Die Volksbefragung am 12.1.2025 ist ein demokratisches Instrument und sollte von allen Kärntner*innen genutzt werden. Gruber/Schuschnig haben mit ihrer Aussendung jedenfalls einen großen Beitrag für die öffentliche Wahrnehmung und Bekanntheit gemacht. Die wahlberechtigten Kärntner*innen können in den Weihnachtstagen (bis zum 8. Jänner 2025) schriftlich ihre Wahlkarte in ihren Gemeinden beantragen. Persönlich bis 10. Jänner 2025 (12:00 Uhr).

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update 27.11.2024 - Erwin Angerer (FPÖ)
ORF.at: FPÖ fordert Windkraftverbot
Als "Märchenstunde" und "Ablenkungsmanöver" wertet die FPÖ die Ankündigung der beiden ÖVP-Regierungsmitglieder am Dienstag für einen Verordnungsentwurf zur Windkraft noch im heurigen Jahr. Demnach kämen nur sieben Gemeinden als Windenergiestandorte in Frage. Die FPÖ fordert ein Verbot für alle weiteren Windkraftprojekte in Kärnten.

KLEINE: Gibt es in Kärnten einen Lauf auf Windrad-Genehmigungen?
Die FPÖ fürchtet, dass die angekündigte Verordnung zu Windkraftanlagen nun einen Sturm auf Genehmigungen nach alter Rechtslage auslöst. Ist diese Sorge berechtigt?

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update 28.11.2024

Rechtliche Aspekte von Zonierungen mittels Verordnung

Zonierungen sollen von der Landesregierung laut vorliegendem Zeitungsbericht mittels Verordnung beschlossen werden (Achtung: diese können aber jederzeit wieder aufgehoben oder erweitert werden). Die Verordnung bietet keine Garantie! Im Unterschied dazu bedarf es bei Gesetzen der Mehrheit der Landtagsabgeordneten und außerdem ist das Gesetzgebungsverfahren und eine etwaige Aufhebung ein wesentlich komplexerer Akt.

Gesetze und Verordnungen wirken idR nicht zurück. Bereits eingeleitete UVP-Verfahren für Projekte inner- und außerhalb dieser Zonen können wohl nicht gestoppt werden.

Alle anderen 125 Gemeinden müssen daher als Verbotszonen festgelegt und vom Landtag beschlossen werden. Noch besser wäre ein Ausschluß im Rang der Landesverfassung.

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update 07.01.2025
Sogar die Katholische Kirche äußert sich zum politischen Hick-Hack-Thema Nummer 1 in Kärnten
Meine E-Mail an Bischof Marketz dazu auf Anfrage.

Einordnungsversuch in die bundesweite Politik

Nach EU-, Nationalrats- und Steiermarkwahl - und einer eingehenden Analyse der Themen, die die Bevölkerung sorgenvoll betrifft - bleibt die große Hoffnung, dass sich die Koalitionsverhandler in Wien und die Landesregierung in Kärnten dem Thema sachlich und neutral nochmals widmen und ein gangbarer Kompromiss gefunden wird.

Dafür braucht es keine allzu komplizierten Debatten. Es genügt ein sachliches Stopp. Es reichen ein wenig G'spür und Hausverstand. Schützen wir gemeinsam die Bergwelt unserer Kinder.

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update 30.11.2024 - Lobbying gegen Klimapolitik (derStandard.at)
... Weniger Geld soll es für die Erneuerbaren geben. So steht's im "Geheimpapier der WKO an das ÖVP-Team in den laufenden Koalitionsverhandlungen.
Zum Nachlesen ...

Einordnungsversuch in die europäische Politik

Streit um Privilegien bei Windenergie
Robert Habeck (Grüne), Klara Geywitz (SPD) und Friedrich Merz (CDU). Sie alle steigen beim Ausbau der Winkraft auf die Bremse. Der Titel des neuen Papiers lautet: "Regelungsvorschläge für Steuerung Windenergie". Damit soll geholfen werden, den Ausbau der Windkraft in Deutschland zu verlangsamen. Habek (Grüne) wolle damit dem Kanzlerkandidaten Merz (CDU) einen Gefallen tun, der den Windenergieausbau blockieren will.


CDU-Chef und Wirtschaftsminister Friedrich Merz fordert:
12.12.2024 ... den Ausbau der Windkraft strenger zu steuern.
07.11.2024 ... Windräder abbauen, "weil sie hässlich sind".
07.11.2024 ... Windkraft zur Energieversorgung in Deutschland nur für eine Übergangstechnologie


Donald Trump über die Windkraft in Deutschland
23.10.2024 ... Sie haben überall Windräder aufgestellt ... und wenn sie diesen Prozess fortgesetzt hätten, wäre Deutschland jetzt pleite.


Energiewende EU
Argumente gegen Windkraft - eine kritische Analyse
Immissionen, Naturschutz, Optik, Sinnhaftigkeit, Finanzen, Organisation, Alternativen






Zurück zur Volksbefragung

Keine Windkraftanlagen AUF ALMEN UND BERGEN

Warum denken wir nicht gemeinsam und generationenübergreifend darüber nach, ob langfristig die Berg- und Almenlandschaften eines "Kärnten unserer Kinder" durch solche Großanlagen unwiederbringlich zerstört werden müssen.

• Es bleibt zu hoffen, dass die Volksbefragung zum "2. Zwentendorf für die Kärntner Landesregierung" und zum Erfolg für die Heimat unserer Kinder wird.
  
  
• Es bleibt zu hoffen, dass sich die wahlberechtigten Kärntner*innen selbst ein Bild machen und die sachlichen und neutralen Informationen des Alpenvereins Kärnten lesen.
  
  
• Es bleibt zu hoffen, dass viele Kärntner*innen sich in den Weihnachtsfeiertagen eine Wahlkarte in ihren Gemeinden holen und/oder am 12.1.2025 an der Volksbefragung persönlich teilnehmen.
  
  

• Es bleibt zu hoffen, dass sich die Mehrheit
  der Kärntner*innen für ein klares JA ausspricht!

Crowdfunding

Glücklicherweise gibt es unzählige Menschen in ganz Österreich, denen die Schönheit und Unberührtheit der Bergwelt am Herzen liegen. Der großteils ehrenamtliche Kampf gegen multinationale Konzerne, die die heimischen Berge und Almen mit Windindustrien finanz-/wirtschaftlich erschließen wollen, gleicht dennoch "David gegen Goliath".

Wer uns dabei ein wenig unterstützen kann und möchte, hier der PAYPAL - Link ...









#windkraftinterview
#alpenverein
#pfiatdigott
#cipraraumordnung 27.02.2025
#profilinterviewwolfgangschnabl
#kroneinterviewerichauer 02.01.2025



Alpenverein #avdownloadzip

2025 - Medienspiegel

Das Land Oberösterreich (LH-Stv. Haimbuchner FPÖ/LR Achleitner ÖVP) zeigt mit Hausverstand vor, was LH Kaiser SPÖ und LH-Stv. Gruber ÖVP in Kärnten zum unnötigen politischen Streitthema (nicht nur vor Weihnachten) eskalieren (lassen).
OTS vom 20.12.2024 (PDF-Download)

Nachhaltigkeit, die nicht nur die Energiewende,
sondern auch unsere Natur und die Menschen respektiert

Landeshauptmann-Stv. Dr. Manfred Haimbuchner und Wirtschafts- und Energielandesrat Markus Achleitner zeigen für Oberösterreich vor, was für Kärntner am 12.01.2025 Inhalt einer Volksbefragung ist. "Oberösterreich schafft klare Regelungen für Standorte für erneuerbare Energieanlagen - Umsetzung der RED III-Richtlinie".

• die jeweilige Nutzung des Raumes soll dort erfolgen, wo es am sinnvollsten ist
• es braucht eine Gesamtsicht anstelle einer ideologiegetriebenen Fixierung auf eine bestimmte Energieform
• "Ordnen & Beschleunigen" als Grundsatz für OÖ regelt, wo Photovoltaik- und Windkraft-Anlagen errichtet werden können und wo nicht

"Oberösterreich ist Vorreiter bei erneuerbaren Energien, und das soll auch so bleiben - jedoch mit Maß und Vernunft. Der Ausbau muss mit dem Schutz unserer einzigartigen Landschaften und den erreichten Erfolgen im Artenschutz in Einklang stehen. Daher setzen wir auf Ausschlusszonen, um sensible Gebiete wie die Alpen und den Böhmerwald zu bewahren und zu schützen. Unsere Zukunftsstrategie? Nachhaltigkeit, die nicht nur die Energiewende, sondern auch unsere Natur und die Menschen respektiert." Quelle: Facebook, Manfred Haimbuchner


Oberösterreich (Download OTS-PDF)

2004 !!! Windmühlenwahn

Bereits vor 20 Jahren widmete der SPIEGEL das Cover der hoch subventionierten Landschaftszerstörung, sprich dem Windmühlenwahn.



"Um eine reibungslose Stromversorgung zu garantieren, müssen für jedes Megawatt Windenergie rund 800-900 Kilowatt an Reserveleistungen vorgehalten werden." Die Nachteile des Traums vom billigen Windstrom waren schon 2004 bekannt. Man benötigt ein Doppelsystem aus Windkraftanlagen und konventionellen Kraftwerken und doppelt heißt teuer.

Die RED III-Richtlinie im Überblick:

• Die RED III-Richtlinie sieht eine Reihe von Regelungen zur Beschleunigung der Genehmigungsverfahren für einen rascheren Ausbau erneuerbarer Energien vor.
• Dies soll vor allem durch die verpflichtende Ausweisung von besonderen Eignungszonen (Beschleunigungsgebiete) für erneuerbare Energien erfolgen.
• Die RED III-Richtlinie hat zum Ziel, den Anteil an Erneuerbaren Energien am Endverbrauch bis zum Jahr 2030 auf 42,5 Prozent innerhalb der EU zu erhöhen.
• Bis spätestens 21. Februar 2026 müssen Beschleunigungsgebiete für erneuerbare Energien ausgewiesen sein.
• Bis 21. Mai 2025 muss die Erfassung der Flächen erfolgen, die für Beschleunigungsgebiete in Frage kommen (Potentialflächen).
• Über die tatsächliche Größe der Beschleunigungsgebiete entscheiden die Mitgliedsstaaten selbst. Diese müssen aber sicherstellen, dass die Gebiete zusammengenommen eine erhebliche Größe aufweisen und zur Verwirklichung der EU-Ziele beitragen.
• Die RED III-Richtlinie sieht die Beschleunigung von Verfahren durch Ausweisung von SUP-vorgeprüften Beschleunigungsgebieten (Strategische Umweltprüfung) vor, auf denen keine Umweltverträglichkeits- (UVP) oder Naturverträglichkeitsprüfung (NVP) erforderlich ist.
• Alle sonst erforderlichen Genehmigungen bleiben bestehen, sind aber in einem konzentrierten Verfahren abzuhandeln. Die RED III-Richtlinie greift nicht in die Widmung ein.

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Die ehemalige MODINE Halle ist nicht nur (neuer) Standort heimischer Betriebe, sondern soll unter dem Titel "Karnische Werkstätten" auch Raum für Bildung, Innovation und Firmengründung werden. Am Freitag 20. September findet ab 10:00 Uhr ein Tag der offenen Tür statt.

Weiterbildung für alle

Lust auf Italienisch? Ab Ende September bis Dezember in den Räumlichkeiten der KaWe | https://karnische-werkstaetten.at/event/

Lust auf Staplerführerschein? 9.-13.12.2024
https://karnische-werkstaetten.at/event/

Diese und ähnliche Angebote werden vom bfi Kärnten und der Kärntner Volkshochschule in den neuen Räumlichkeiten der KaWe angeboten.

Von der Krise zur Chance

Was seit der Schließung der MODINE im Jahr 2017 alles passiert und nicht passiert ist, darüber hat jeder und jede seine/ihre ganz persönliche Sichtweise. Viel zu viel wurde von der Gemeinde-/Landespolitik versprochen und nicht gehalten. Den im Mai 2020 medial gelobten #assetdeal (und den damit verbundenen politischen Bürgermeisterwechsel) verstehen bis heute wohl nur eine Hand voll Menschen. Zu wessen Vorteil dieser gedealt wurde wurde, ebenso. Bis zur Neuübernahme im Jahr 2022 ist und bleibt die MODINE-Story (inkl. IKZ Förderungen) jedenfalls äußerst undurchsichtig.

Umso mehr sind die nunmehrigen Aktivitäten rund um die renovierte Halle positiv zu sehen. In einem denkbar schlechten Umfeld (Gesamtwirtschaft, Plöckenpass-Sperre, Zinsniveau, Gemeindepolitik, ...) leisten die neuen Eigentümer, was in den ersten 5 Jahren nicht oder zumindest nicht zufriedenstellend geliefert wurde. Dem Wirtschafts- und Arbeitsstandort Kötschach-Mauthen ist jedenfalls zu wünschen, dass die Rechnung aufgeht.


karnische-werkstaetten.at
Kontakt: Tel. +43 (0)664 88696976
E-Mail: office@karnische-werkstaetten.at

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Gailtaler Almkäse g.U. (geschützter Ursprung)
Am 26.07. offizieller Almkäseanschnitt auf der Rudnig Alm
Am 27.07. Almkäseanschnitt auf allen anderen Gailtaler Käsealmen

Die Käseerzeugung hat im Gailtal eine lange Tradition. Die Almkäsereien dienten früher dazu, die täglich frisch gewonnene Alpenmilch haltbar und lagerfähig zu machen. Diese Tradition ist bis heute erhalten geblieben und weiterentwickelt worden.

#almkaesechallenge mit dem MTB

Oberhalb der Dörfer des Gailtals wird auf 13 Almen von den Gailtaler Almsennern der europaweit-ursprungsgeschützte Gailtaler Almkäse erzeugt. Diese gilt es zu Fuß und mit dem MTB zu erkunden. Damit ihr ein gemeinschaftliches Erlebnis habt, rufen wir zur Almkäsechallenge auf.

Kontakte findet ihr auf der #heimischengenussliste und unter www.gailtaler-almkaese.at/almen

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Tourismus-Staatssekretärin Susanne Kraus-Winkler hat am 22. April 2024 im Casino Velden am Wörthersee den 6. Österreichischen Innovationspreis Tourismus an innovative, kulinarische Initiativen und Erlebnisse verliehen.

Der ÖIT wurde gemeinsam von Bund und Bundesländern in den Kategorien "Einzelbetriebliche Initiativen" und "Überbetriebliche Kooperationen" ausgelobt.

"Ein nachhaltiger und zukunftsfitter Tourismus lebt von beständiger Innovation. Im Bereich der Kulinarik ist die Innovationskraft ein unverzichtbarer Motor, um unseren Gästen authentische gastronomische Erlebnisse zu bieten. Maßgeblich dafür sind natürlich auch die hochqualitativen Lebensmittel, die erst durch Österreichs Naturlandschaften ihren eigenen Charakter entfalten. Wie man Innovationskraft und die heimischen Qualitätsprodukte perfekt verbindet, zeigt sich auch bei den Gewinnerinnen und Gewinnern des Österreichischen Innovationspreis Tourismus und ebenso bei den Einreichungen insgesamt. Kulinarik ist für unseren Tourismus ein essentieller Bestandteil: Für ein Drittel unserer Gäste ist sie ein entscheidendes Reisemotiv für einen Österreich-Urlaub. Gleichzeitig spielt Kulinarik eine wichtige Rolle dabei, den Ganzjahrestourismus zu verstärken. Mit dem diesjährigen ÖIT tragen wir dem Rechnung und machen die österreichische Kulinarik bekannter und erlebbarer", so Kraus-Winkler.

Vom Sonderling zum Sonderpreis:
Der Erfolg auf der Bühne des Genusses

Vor 25 Jahren betrat ich erstmals die Genussbühne bei Sissy Sonnleitner, der Alpen Adria Köchin. Gemeinsam erkannten wir den Wert des Gemeinsamen und haben ihn uns geteilt - ganz ohne Neid.

Sissy sagte immer: "Im Alpen Adria Raum haben wir den größten und besten Warenkorb überhaupt." Diesen Reichtum wussten wir vor und hinter den Landesgrenzen zu schätzen, und die Region wurde zu unserer kulinarischen Heimat. Viele schöne Momente haben wir erleben dürfen.

Heute ist das Erlebnis die Bühne des Genusses. Die Edelgreisslerei. Mit ihren Bühnenbildern und ich werde nicht müde und lass mich nicht aufhalten, meine Botschaften zu verkünden. Hier bin ich der Genussfestspiel-Intendant, die ProduzentInnen sind mit ihren Produkten die Hauptdarsteller und in der Edelgreisslerei sorgen wir alle gemeinsam für die Inszenierung. Für den Applaus seid ihr zuständig. ;)

Am Anfang wurde ich oft als "Sonderling" angesehen, doch ich hab mich von meinem Weg nie abbringen lassen weil ich wusste, dass dieser ein besonderer ist. Und ab und zu, trägt die Arbeit dann Früchte. Vor kurzen wurden die Bühne des Genusses und ich mit dem Österreichischen Innovationspreis Tourismus 2024 für "besondere kulinarische Erlebnisse" in Kärnten ausgezeichnet. Und jetzt sogar noch österreichweit mit dem Sonderpreis.



Überzeugt haben die regionalwirtschaftlichen Impulse, der Bildungsauftrag, die touristische Strahlkraft und der Innovationsgeist. Was für ein großes Kompliment.
Eine ganz besondere und lange Reise, die wir gemeinsam erlebt haben. Und weil ich mich darüber so freue und diese Freude auch mit euch teilen möchte, gebe ich euch bei einer Bestellung der Genussbox Best of Malvasia eine besondere Köstlichkeit dazu. Was genau, wird nicht verraten 😊.

Weiterführende Links:
Presseaussendung Ministerium

Herwig Ertl

Onlineshop Herwig Ertl

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Am Weißensee wurden Anleitungen für eine weitgehend friktionsfreie Wegnutzung und Freizeitgestaltung im Naturraum für Gäste und Einheimische erarbeitet.

KLEINE ZEITUNG, Leopold Salcher

Das "Naturforum Weißensee 2024", das die vergangenen zwei Tage im Weißenseehaus in Techendorf stattfand, suchte nach Antworten auf die zunehmende Freizeitnutzung von Naturräumen durch Wanderer, Mountainbiker, Radfahrer, Langläufer, Winterwanderer oder Skitourengeher. Ungezählte Wanderwege, Bike- oder Skirouten gibt es im 1000 Quadratmeter großem Naturraum der acht Gemeinden der Region Nassfeld-Pressegger See, Lesachtal und Weißensee. Sie führen mancherorts unweigerlich zu Nutzungs- und Interessenskonflikten zwischen Land- und Forstwirtschaft, Almwirtschaft, Grundbesitzern, Jagdinteressen, Freizeitanbietern und den leider oft respektlosen Freizeitnutzern.

"Um hier Konflikten auszuweichen und das gegenseitige Verständnis zu erreichen, braucht es den respektvollen Dialog mit den Grundbesitzern", sagte NLW-Geschäftsführer Christopher Gruber. Für Bürgermeisterin Karoline Turnschek (ÖVP) gebe es zur jahrzehntelang gelebten "Weißensee-Doktrin", nämlich "Tourismus nur im Einklang mit der Natur und im Miteinander" zu schaffen, keine Alternative. Tourismus-Landesrat Sebastian Schuschnig (ÖVP) bezeichnete dieses Forum als wesentlichen Schritt, "ein gutes Miteinander von Tourismus, Bewirtschaftern, Grundeigentümern und Infrastrukturentwicklern gemeinsam sicherzustellen".

Laut Philosophen und Interventionsforscher Horst Peter Groß habe der Umgang des Menschen mit der Natur, beginnend von der Anpassung an naturgegebene Verhältnisse bis hin zum Objekt der Freizeitnutzung schon immer eine Herausforderung bedeutet. Aber: "Der pflegliche Umgang mit der Ressource Natur ist für die Gattung Mensch langfristig überlebensnotwendig."

Den WechselbezugTourismus und Regionalentwicklung stellte Martin Heintel, Georgraphie- und Regionalforscher, in den Raum: "Um hier Akzente zu setzen, brauche es aber die Voraussetzung, Räume richtig zu lesen und so eine gemeinsame Sprache entwickeln zu können." Unter Einbeziehung aller Anspruchsgruppen, konkret Grundbesitzer, Landwirtschaft, Jagd, Forstwirtschaft, Tourismus, Naturpark, Bundesforste, Alpenverein, Betroffene aus Gemeinden, kam es zur Entwicklung eines Musterprozesses, in dem Vorgangsweisen und Umsetzungsmaßnahmen benannt werden, die zur Lösung und zur Entflechtung der aufgezeigten Nutzungskonflikte beitragen können.

Beispiele aus dem Kleinwalsertal dokumentierten, dass solche Konfliktlösungen sehr wohl möglich seien. Verwiesen wurde auch auf die neuen Gefahrenpotenziale in den heimischen Bergen als Folge des Klimawandels. "Die Sicherheit in der Bergwelt ist angesichts der Felsstürze unter Aktivierung des Hausverstandes neu zu denken", sagte Walter Würtl.

70 Interessenten aus Österreich, Deutschland und Südtirol nahmen an diesem Naturforum teil. Im Zug der Diskussionen wurde der dringende Wunsch deponiert, dass dieses Naturforum kein Einzelfall sein soll, sondern seine Fortsetzung finden wird, zumal auch die Problemstellungen nicht enden werden und auf neue Herausforderungen reagiert werden müsse.

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Klimaneutralität & Nachhaltigkeit

Der Österreichische Alpenverein hat sich ein weiteres wichtiges Ziel zur Aufgabe gemacht. Er will seinen Beitrag für eine nachhaltige, klimaschonende und lebenswerte Umwelt verstärken.

Dabei spielen viele Faktoren eine Rolle. Es lohnt sich der Blick auf die SDG´s, auf das Zusammenspiel von ökonomischem, sozialen und ökologischem Klima, auf unsere Einflussmöglichkeiten. In einer "Klimastrategie" sollen die wichtigsten Handlungsfelder beschrieben, Maßnahmen und Zielpfade definiert werden. Die letzten beiden Jahre wurde bereits viel Vorarbeit geleistet.

Im Rahmen dieses Zukunftsdialogs soll nun "Kopf, Hand und Herz" angelegt werden, um einen gemeinsamen Feinschliff des Vorliegenden zu schaffen und die Strategie für die Beschlussfassung bei der Hauptversammlung 2024 vorzubereiten.


Zukunftsdialog 2024
Parkhotel Brunauer

Salzburg, 11.-13.4.2024
Start: 11.04.2024 um 10:00 Uhr
Programmübersicht
Anmeldung


#sdg #suedalpenraum

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6. Dezember 2023 · Ende November fand eine Evaluierungsveranstaltung statt. Dabei wurden wieder spannende Themen diskutiert.

REGION HERMAGOR. Am 22. November fand die erste Evaluierungsveranstaltung der zertifizierten Green Experience Programme statt. Ziel der Veranstaltung war es, Konzepte zu entwickeln, um eine „Welt des guten Lebens“ erlebbar zu machen. Bei der Veranstaltung wurden Strategien diskutiert, um die Programme weiterzuentwickeln und sowohl für Touristen als auch Einheimische noch attraktiver zu gestalten. Es wurde auch angekündigt, dass im neuen Jahr spannende Erweiterungen für die Green Experience Programme geplant sind. Naturaktive Guides oder diejenigen, die es werden möchten und ein attraktives Programm anbieten können, sind dazu eingeladen, sich zu melden.

Für 2024

"Faszination Bienen – Von der Wabe bis ins Glas", "Zeitreise 'Es werde Licht'", "Canyoning durch Wasserkraft", "Genusstour im Naturpark Weissensee", "Sonnenaufgangsyoga mit Almfrühstück auf der Tröpolacher Alm", "Wandern auf dem Friedensweg" und "Drei Tage-Genusswandern entlang der Karnischen Milchstraße" sind Programme, die für das Jahr 2024 geplant werden. Es gibt wieder einiges, auf das man sich freuen kann.

www.klimaundenergiemodellregionen.at
www.natuerlich-wir.com


#kemtourismus #termine 

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